Спеедометер
Бројач укупног и дневног рада са дугметом за ресетовање индикација.
Последња цифра дневног бројача после децималне тачке одговара 100 метара.
Ресетовање бројача дневне километраже се врши помоћу дугмета за ресетовање на слици означеном стрелицом).
Тахометар
Црвени сектор скале тахометра упозорава да мотор ради максималном дозвољеном брзином радилице. Чим стрелица уђе у овај сектор, потребно је ресетовати гас или прећи на следећу брзину.
Правовремено мењање степена преноса штеди гориво, смањује буку.
Препоручује се прелазак у нижи степен преноса при максималном паду снаге мотора, када више не вуче у виши степен преноса.
1 - Осветљење инструмената
Када је осветљење укључено, интензитет осветљења инструмената и централне конзоле се контролише дугметом. Означено стрелицом.
2 - Механички сат (возила са дизел моторима)
Подешава се притиском на дугме испод сата. Означено стрелицом. Кратким притиском на дугме, казаљка на сату се помера за један минут. Када се притисне дуже, казаљка за сат се успорава, а казаљка минута се креће брже.
Дигитални сат
Електронски сат се налази на дну скале тахометра. Корекција времена се врши окретањем дугмета удесно или улево. Регулатор је означен стрелицом.
Окрените улево да подесите сате, окрените удесно да подесите минуте. За убрзано подешавање, регулатор се држи у крајњем левом или десном положају, респективно.
Време на електронском сату може се подесити на најближу секунду. За ово:
- окрените дугме удесно и подесите одговарајуће време један минут касније,
- сачекајте тачно време и поново окрените точкић на кратко удесно у тренутку када секундарна казаљка финог сата заврши пуну револуцију минута или када се на радију огласи сигнал тачног времена.
Показивач горива
Показивач ради само када је контакт укључен. Стрелица се не поставља у радни положај одмах, после кратког временског периода. Резервоар за гориво има приближно 68 литара горива, док модел Ауди Куаттро има око 70 литара.
Када стрелица уђе у сектор "Р" (резерва горива) - у резервоару остаје до 7 литара горива.
Мерач температуре хлађења течности
Такође ради када је контакт укључен. Стрелица показивача не заузима свој радни положај одмах, већ након неког времена.
Леви сектор скале - ниска температура
Ако је стрелица у левом сектору скале - избегавајте велике брзине, немојте преоптеретити мотор.
Централни део скале - температура је нормална
Радни положај стрелице у нормалном раду возила. При великим оптерећењима мотора, стрелица се може померити у десни сектор. Нема разлога за бригу, то је нормално. Игноришите све док лампица упозорења температуре расхладне течности не трепће.
Када се оптерећење мотора смањи, игла ће се поново вратити у централни сектор.
Симбол упозорења за аутомониторинг
Ако се симбол температуре расхладне течности појави на дисплеју Ауто-Цхецк-Систем-а током вожње, то значи једну од две ствари:
- температура течности је превисока,
- ниво течности је критично низак. Полако зауставите машину, угасите мотор, истражите узрок проблема.
Напомена: Додатни фарови постављени испред усисника ваздуха негативно утичу на рад система за хлађење. При високим температурама ваздуха и великим оптерећењима мотора постоји опасност од прегревања. У таквој ситуацији, да би се смањило додатно оптерећење мотора, аутоматски уређај искључује клима уређај. Када температура расхладне течности падне на потребну брзину, поново ће радити.
Волтметар
Волтметар прати напон у уграђеном напајању. Нормални ниво је 12-15 В.
Ако при укљученим потрошачима струје стрелица скрене у црвени сектор (испод 11 В) - ово указује на недовољан напон у мрежи. Потребно је проверити ниво напуњености батерије. Приликом покретања мотора такво одступање је дозвољено.
Манометар притиска моторног уља
Уређај контролише притисак уља у мотору. Ако током вожње притисак уља нагло падне на 1,8 бара, индикаторска лампица са симболом ће се упалити на дисплеју и огласиће се звук упозорења (зујалица). У том случају зауставите аутомобил и угасите мотор.
Проверите ниво уља, допуните ако је потребно. Ако је притисак уља у мотору критично низак, не настављајте вожњу.
Мерач температуре моторног уља
Док је уље хладно - немојте пунити мотор пуном снагом. Ако се у ретким случајевима стрелица показивача помери у горњи десни сектор скале - искључите гас, смањите брзину, стрелица треба да се врати у нормалан положај.
Ако и даље остане у опасном сектору, одмах зауставите аутомобил и угасите мотор, проверите ниво уља. Ако је то нормално, лампица упозорења притиска уља ће се угасити одмах након покретања мотора, у ком случају можете наставити вожњу малим брзинама до најближег сервиса.
Коментари посетилаца