1. Приступ задњем делу алтернатора на моделима са 4 цилиндра је лак, четке и регулатор напона се могу уклонити без скидања алтернатора са мотора. Међутим, на моделима са 5 цилиндара, боље је прво уклонити алтернатор.
2. Одспојите негативни кабл батерије (вођени Поглавље 3, став 2).
3. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују држач четкице и регулатор напона за задњи део алтернатора (фото).
4. Уклоните држач четкице и регулатор напона лаганим окретањем (фото).
5. Измерите избочење четкица из држача (фото). Ако је дужина било које четке 5,0 мм или мања, блок се мора заменити.
6. Крпом натопљеном у гориво очистите прстенове унутар алтернатора окретањем ременице (фото) Ако су јако прљаве, очистите их финим брусним папиром.
7. Проверите да ли се четке у држачу слободно крећу, а затим уметните држач четкица и регулатор напона на место на генератору.
8. Уметните и притегните завртње.
9. Повежите негативни кабл батерије.
Коментари посетилаца