Упозорење: Не покушавајте да раставите подупирач вешања ако није уграђен извлакач опруге, ако нема извлакача, обратите се стручњаку за растављање.
1. Инсталирајте извлакач опруге на опругу, а затим стегните стуб у шкрипцу.
2. Притисните опругу док се горњи држач опруге не ослободи. Уклоните матицу са врха клипњаче.
3. Уклоните лежај сталка, затим држач опруге.
4. Подигните завојну опругу са подупирача заједно са компресором. Означите врх опруге. Имајте на уму да је ознака боје на основи опруге окренута ка споља.
5. Уклоните гумени граничник и пртљажник. Модели тешке суспензије имају додатну крагну и подлошку. Пре уклањања, обратите пажњу на положај сваке компоненте.
6. Да бисте проверили ефикасност амортизера, гурните клипњачу до краја, отпор треба да буде уједначен и гладак, без знакова заглављивања. На хидрауличним амортизерима проверите да ли цури течност. На ваздушним опругама не постоји лак начин да се пронађе цурење.
7. Амортизер се може заменити новим кертриџом, али се хидраулички клип и шипка морају уклонити и испразнити.
8. Да бисте уклонили амортизер или клипњачу, одврните поклопац са врха подупирача помоћу Ауди #40-201 алата или еквивалентног.
9. Уклоните кертриџ или клип са сталка, потпуно очистите урез.
10. Ако је примењиво, вођено Поглавље 5, уклоните главчину и лежај, блатобран.
11. Проверите истрошеност кугличног лежаја горњег носача тако што ћете га брзо окретати руком да бисте припремили нови лежај ако је потребно.
12. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Затегните капицу и цилиндричну матицу моментом затезања наведеним у спецификацији. На моделима са тешким вешањем, уверите се да је гумена пртљажник на поклопцу. Пре уградње новог амортизера, клипњача се мора неколико пута померити у вертикалном положају за пун ход.
Коментари посетилаца