1. Прецизно поравнање точкова је неопходно за добро управљање и споро хабање гума. Вредности поравнања су дате у Спецификације и може се тачно проверити одговарајућом опремом. Инсталација предњег точка (конвергенција) могу се проверити и подесити, али друге углове најбоље је проверити и подесити ваш продавац због потребе за посебним шаблонима. Да бисте подесили нагиб, померите кугличне зглобове доње командне руке у оквиру толеранције коју дозвољавају издужене рупе за вијке. Корак осовине није подесив, а свако одступање од наведене вредности може бити само због оштећења или јаког хабања компоненти. Углови задњег вешања нису подесиви. Шаблони за поравнање предњих точкова доступни су у продавницама аутомобилских делова и начин њиховог коришћења је описан у наставку.
2. Проверите да ли је возило нето тежине, са пуним резервоаром горива и правилно надуваним гумама.
3. Поставите возило на равну подлогу са точковима право напред, а затим окрените возило 4 метра назад и поново напред.
4. Користећи шаблон за поравнање точкова према упутствима произвођача, проверите да ли је предњи точак у складу са спецификацијама. Ако је потребно подешавање, олабавите заглављиве матице на обе вучне шипке и окрените регулаторе за једнак број обртаја. Количина навоја видљива на свакој везици мора бити иста. Уверите се да су куглични зглобови англијске шипке центрирани пре него што затегнете сигурносне матице.
5. Ако, након подешавања, волан није у нивоу када су предњи точкови право напред, волан се мора уклонити (види поглавље 12) и поново инсталирајте.
Коментари посетилаца