1. Док мотор ради, окрените управљач до максималног угла ротације точкова на једну страну и закључајте га у овом положају како бисте створили максимални притисак у систему.
2. Проверите све прикључке на знаке цурења, затегните ако је потребно (фото). Да бисте проверили заптивке летве управљача, уклоните унутрашњи крај гумене чизме летве са управљачког механизма, повуците га назад да бисте открили заптивку.
3. Окрените волан до максималног угла у другом смеру и поново проверите да ли цури.
Коментари посетилаца