1. Подигните возило са предње или задње стране и ослоните га на осовине. Скините точак.
2. Ротирајте диск да бисте испитали његово стање. Лагано хабање је прихватљиво, али ако је претерано, диск се мора уклонити и заменити, или поново брусити у оквиру наведених граница. Да би се обезбедило равномерно кочење, оба предња или оба задња кочиона диска морају се заменити или поново брусити у исто време.
3. Уклоните предњу или задњу чељуст и вешање као што је описано у Поглављу 4 или 11. Не одвајајте хидраулично црево, повежите чељуст са спиралном опругом.
4. Уклоните кочионе плочице, а затим микрометром на неколико места проверите дебљину диска (фото). Ако је истрошен до одређене минималне дебљине, оба предња или оба задња диска морају се заменити или поново брусити заједно.
5. Одврните завртањ и уклоните кочиони диск из лађе.
6. Инсталирајте обрнутим редоследом, али уверите се да су спојне површине главчине и диска чисте.
Коментари посетилаца