1. Очистите спољну површину чељусти, уверите се да страни предмети не уђу у отвор хидрауличног црева.
2. Стегните чељуст у шкрипцу.
3. Скините поклопац за прашину (ки) из жлеба (У реду) у подршци.
4. Поставите матрицу у чељусти чељусти, насупрот клипу (њеној).
5. Користите компримовани ваздух да издувате клип кроз улаз кочионе течности (ни) из рупе (уи). Ако постоје два клипа, уклоните први клип блокирањем једног клипом. Користите гумени блок, рам и Г-стезаљку да затворите отворени цилиндар тако да се преостали клип може уклонити.
6. Уклоните заптивку (И) клип из рупе (уи), пазите да не изгребете површину рупе. Уклоните поклопац за прашину (ки) са клиповима.
7. Искључите прикључак за пумпање.
8. Очистите све делове метанолом и осушите их.
9. Прегледајте површину клипа и отвор за знаке корозије и хабања. Ако је потребно, треба заменити склоп чељусти, међутим, ако су површине које се проверавају у добром стању, припремите комплет за поправку који садржи нове заптивке. Такође припремите пасту за кочиони цилиндар.
10. Нанесите пасту на површину рупе (уи) и клип (њеној).
11. Поставите заптивку (И) клип у жлебу (ках) рупе.
12. Да бисте поставили клип, поставите поклопац за прашину на крај клипа, затим поставите клип на чељуст и извуците поклопац за прашину у жлеб чељусти помоћу одвијача. Сада притисните клип у отвор док поклопац за прашину не шкљоцне на своје место у жлебу на спољашњем крају клипа.
13. Поставите нови гумени поклопац на отвор за одзрачивање. Нанесите пасту на навоје, а затим увијте завртањ за одзрачивање у чељусти.
14. На Гирлинг чељусти, нанесите маст на вођице пре уградње.
15. На Тевес чељусти, проверите чауре водилице (тефлон), ако је потребно, замените их. Такође проверите гумене чауре.
Коментари посетилаца