2. Дебљина спољашњих предњих кочионих плочица може се проверити кроз рупе на точковима. Унутрашње плочице се могу проверити кроз рупе на задњој страни кочионих чељусти помоћу огледала.
3. Ако је било која плочица истрошена до одређене минималне дебљине, све предње кочионе плочице морају се заменити заједно. Ако се јастучићи не носе до крајњих граница, њихова дебљина се може искористити да се приближно процени колико ће трајати. За сваких 1000 км вожње, јастучићи се истроше за 1 мм.
4. Ако се дебљина јастучића не може одредити, уклоните оба предња точка ради потпунијег прегледа (фото).
5. Пре уклањања клинова, прво уклоните точкове.Ако ћете клинове поново користити, означите њихов положај како бисте били сигурни да су постављени у првобитни положај.
Цалипер Тевес
6. Уклоните поклопац са унутрашњег краја доње вођице.
7. Помоћу насадног кључа одврните и уклоните доњу вођицу.
8. Откопчајте флексибилну цев кочионог система са кућишта лежаја точка, затим окрените чељуст према горе и завежите је за спиралну опругу.
9. Уклоните кочионе плочице са оквира чељусти.
10. Проверите да ли је поклопац топлотног штита правилно постављен у удубљење клипа. Гурните клип до краја у цилиндар тако да се могу уградити нове плочице.
Цалипер Гирлинг
11. Поправите доњу вођицу двостраним кључем, одврните завртањ стезаљке (фото).
12. Окрените чељуст према горе и завежите је за спиралну опругу (фото).
13. Уклоните кочионе плочице са оквира чељусти (фото).
14. Проверите да ли је поклопац топлотног штита правилно постављен у удубљење клипа (фото). Гурните клип (ни) потпуно у цилиндру (с), за смештај нових јастучића.
Тевес и Гирлинг чељусти
15. Очистите чељуст, клип (ни), диск и јастучићи од прашине и прљавштине. Уклоните рђу са подлоге и основних плоча диска.
16. Комплет нових кочионих плочица укључује два самоблокирајућа вијка који се користе само са Гирлинг чељустима.
17. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Затегните водеће клинове или завртње силом затезања наведеном у спецификацији. На крају, док возило мирује, притисните папучицу кочнице неколико пута да бисте довели кочионе плочице у њихов нормалан радни положај. Такође проверите ниво кочионе течности као што је описано у Поглавље 2.
Коментари посетилаца