Белешка. Приликом притиска, уверите се да се виљушка И и ИИ степена преноса слободно креће, ако је потребно, ослободите је од заглављивања лаганим ударцима чекићем. Истовремено, уверите се да причвршћивачи остају на месту.
Поставите поводац на шипку виљушке И и ИИ степена преноса и уметните опружни клин.
Уградите средњи зупчаник за ход уназад на осовину и притисните осовину унутра.
Уградите улазно вратило у кућиште мењача.
Продужите осовину виљушке за 3. и 4. смену док се виљушка за 3. и 4. смену не може уметнути у цилиндрични жлеб клизне чауре синхронизатора. Померите држач виљушке у неутрални положај и причврстите виљушку на вретену помоћу опруге, држећи вретено чекићем како не бисте оштетили отвор на поклопцу картера.
Поставите нову заптивку и повежите кућиште мењача са кућиштем квачила.
Притисните клинове за типле и затегните монтажне вијке кућишта мењача на обртни момент од 2,5 кгф м.
Уградите попречни носач улазног вратила на кућиште квачила.
Утиснути куглични лежај улазног вратила у седиште кућишта квачила са затвореним делом сепаратора на страни картера. Уградите потисну подлошку и прстен на куглични лежај.
Уклоните пречку.
Укључите 1. степен преноса и уназад, затегните матицу на крају секундарног вратила са обртним моментом од 10 кгф м и причврстите га.
Поставите шипке виљушке у неутрални положај.
Пажљиво гурните осовину виљушке 3. и 4. степена преноса у правцу 3. степена преноса све док се засун, претходно подмазан танким слојем масти, не може поставити на своје место. Вратите вретено виљушке у неутрални положај.
Упозорење. Померите држач виљушке само на потребно растојање како бисте избегли испадање из крекера синхронизатора, јер у том случају виљушка неће бити постављена у неутрални положај. Ако крекери испадну, мораћете поново да раставите мењач, убаците крекере и жлебове главчине синхронизатора (ово је могуће само у строго дефинисаном положају прстена за блокирање синхронизатора) и превуците преко клизног рукава.
Инсталирајте диференцијал.
Изаберите дебљину прстенова за подешавање за правилну уградњу задњих лежајева примарног и секундарног вратила.
Уградите делове задњег поклопца мењача:
- поставити опругу на шипку за избор степена преноса, док нога опруге треба да се ослања на полугу на шипки за избор степена преноса;
- поставите прстен за подешавање задњег лежаја излазног вратила у жлеб поклопца мењача;
- уврните два клина са навојем у поклопац кућишта мењача за задњи поклопац мењача;
- поставите шипке виљушке у неутралан положај и ставите заптивку потребне дебљине;
- уметните поводац шипке мењача у изрезе шипки виљушке.
Гурните задњи поклопац на монтажне клинове у кућишту мењача, померите задњи поклопац удесно и затегните завртње његовог причвршћивања силом од 2,5 кгф м.
Део поклопца задњег мењача:
1 - задњи поклопац;
2 - коврџава опруга;
3 - ручица за избор степена преноса;
4 — шипка виљушке укључивања подлоге;
5 — шипка виљушке за пребацивање И и ИИ преноса;
6 — шипка виљушке за пребацивање ИИИ и ИВ преноса.
Коментари посетилаца