Подешавање празног хода
Подесите број обртаја у празном ходу са топлим мотором, са подешеним зазорима у механизму погона вентила, са правилно подешеним временом паљења и са потпуно отвореним ваздушним заклопком.
Повежите тахометар и гасни анализатор према упутству за употребу.
Проверите и, ако је потребно, подесите помоћу завртња 1 (види фотографију) количина мешавине додатног система у празном ходу, број обртаја мотора у празном ходу је унутар 900-1000 о/мин, док електрични вентилатор система за хлађење не би требало да ради.
Вијак за подешавање 2 (види фотографију) квалитета (састав) мешавине за подешавање садржаја ЦО у издувним гасовима у опсегу од 1,0-1,5%.
Провера и подешавање стартног зазора ваздушне клапне
Заклопка ваздуха се покреће малим и великим пнеуматским актуаторима. Вентил се налази у цреву које их повезује, отварајући велики пнеуматски актуатор са закашњењем од око 2 с.
Скините поклопац стартера.
Отворите гас до пола са потпуно затвореним пригушивачем, а затим отпустите гас.
Помоћу одвијача гурните шипку пнеуматског погона 1 до граничника (види фотографију). У овом положају, помоћу шипке или бушилице, измерите почетни зазор ваздушне клапне, који треба да буде унутар 4±0,2 мм.
Ако је потребно, постићи исправан зазор помоћу завртња 2 (види фотографију) подешавање хода мембране пнеуматског погона.
Подешавање зазора покретања гаса
Уклоните карбуратор.
Потпуно затворите ваздушну клапну. Напола отворите, а затим отпустите гас.
Помоћу шипке или бушилице одредите количину отварања вентила за гас, која треба да буде унутар 0,85±0,05 мм
Ако је потребно, окрените матицу за подешавање (приказано стрелицом на фотографији) подесите нормалан отвор за гас.
Коментари посетилаца