Дизајн и техничке карактеристике. Опште информације Четворотактни, четвороцилиндрични, карбураторски, линијски мотор је уграђен са нагибом удесно дуж уздужне осе аутомобила. Систем за хлађење је течан. Мотор...
Спецификације главе цилиндра Глава цилиндра без коморе за сагоревање, ливена легура алуминијума. Приликом ливења, главе су означене бројем дела. Седишта и вођице вентила су утиснуте у...
Спецификације блока цилиндра Блок цилиндра је без рукава, ливено гвожђе. У доњем делу блока цилиндара налази се пет носача за шкољке главног лежаја радилице. Главне капице лежаја су...
Техничке карактеристике коленастог механизма Цранксхафт Челик радилице, кован. Осовина је петоносна. Горње шкољке главног лежаја имају жљебове за уље. Аксијална фиксација радилице врши се уметцима са...
Спецификације система за подмазивање Мотори имају систем за подмазивање под притиском. Под вакуумом, уље се усисава из уљног корита кроз мрежасти филтер: пријемник уља помоћу зупчасте уљне пумпе и...
Спецификације система за хлађење Мотор користи течни систем хлађења са принудном циркулацијом. Систем за хлађење укључује водени омотач мотора, хладњак, експанзиони резервоар, центрифугалну...
Техничке карактеристике карбураторских мотора Пумпа за гориво Механичка пумпа за гориво мембранског типа покреће ексцентрик контра-вратила. Бренд: Пиербург. Притисак довода горива при брзини радилице 2000...
Техничке карактеристике карбуратора Зенитх 2Б2 До моделне године 1980. мотор је био опремљен карбуратором Зенитх 2Б2. Карбуратор емулзионог типа, двокоморни, са секвенцијалним отварањем пригушних вентила....
Техничке карактеристике карбуратора Зенитх 2Б5 Од 1980. године модел, мотор ИП модела је опремљен карбуратором типа Пиербург 2В5 емулзије, двокоморним, са секвенцијалним отварањем вентила за гас. Карбуратор...
Техничке карактеристике карбуратора Кеихин 26-30 ДЦ Мотор модела ЕП је био опремљен карбуратором Кеихин 26-30 ДЦ емулзионог типа, двокоморним, са секвенцијалним отварањем вентила за гас. Карбуратор има два...
Техничке карактеристике карбуратора Пиербург 2Е2 На моторима модела ДТ и ДС уграђен је карбуратор типа емулзије Пиербург 2Е2, двокоморни, са секвенцијалним отварањем вентила за гас. Карбуратор има два главна...
Техничке карактеристике контактног система паљења Пре 1980. године модела, ИП и ИЗ мотори су били опремљени системом контактног паљења. Систем паљења мотора је акумулаторски, контактни, називног напона 12 В....
Спецификације бесконтактног система паљења Од моделске 1980. године, ИП, ИЗ мотори, као и ЕП, ДТ, ДС и ДЗ мотори су опремљени бесконтактним системом паљења који укључује сензор развода са интегрисаним...
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф.м Вијци* за причвршћивање главе цилиндара (на хладном мотору): 1. пријем: 4.0; 2. пријем: 6,0; 3. пријем: 7,5; Корак 4: окрените за 90°. Вијак за причвршћивање...
Дизајн хидрауличних потискивача Хидраулични потискивач се састоји од два главна покретна дела: самог потискача 2 (види слику), који истовремено служи као клип током рада, и цилиндар 4. Под...
Принцип рада хидрауличних потискивача Покретање подизања вентила У тренутку када брегаста осовина удари у вретено вентила, неповратни вентил затвара комору и притисак у њој се повећава. Повећање...
Провера техничког стања хидрауличних потискивача Дизајн хидрауличног потискивача је неодвојив и не може се поправити. Покрените мотор и пустите га да ради док се вентилатор за хлађење не укључи по први пут....
Карбураторски мотори Пумпа за гориво Пумпа за гориво је причвршћена са две навртке кроз топлотно изолациону заптивку и о-прстен. Тело и поклопац пумпе су једноделни, тј. пумпа се...
Карбуратор Зенитх 2Б2 Карактеристике уређаја и подаци о калибрацији карбуратора дати су у пододељку « Дизајн и спецификације ». Принцип рада стартног уређаја Уређај за аутоматско...
Провера и подешавање карбуратора Зенитх 2Б2 Провера нивоа горива у коморама за пловак Скините поклопац карбуратора и окрените га. Измерите растојање између равни поклопца карбуратора и доње тачке...
Принцип рада карбуратора Пиербург 2Б5 Уређај за покретање Приликом покретања хладног мотора под утицајем термостатске биметалне опруге аутоматског стартера, ваздушна клапна 1 (види дијаграм)...
Провера и подешавање карбуратора Пиербург 2Б5 Подешавање нивоа горива у коморама за пловак Скините поклопац карбуратора и окрените га. Измерите растојање између равни поклопца карбуратора и доње тачке...
Подешавање загрејаног мотора у празном ходу Подешавање празног хода мотора Подешавање празног хода мотора се врши на топлом мотору (температура уља не мања од 60°Ц), са потпуно отвореним пригушивачем, са...
Принцип рада карбуратора Кеихин 26-30 ДЦ Уређај за покретање Обогаћивање запаљиве смеше при покретању хладног мотора обезбеђује се затварањем ваздушне клапне 1 (види дијаграм) са помереном осовином....
Провера и подешавање карбуратора Кеихин 26-30 ДЦ Подешавање почетног зазора ваздушне клапне Потпуно извуците ручицу за контролу пригушивача; у исто време, ручица за управљање ваздушном клапном треба да буде...
Принцип рада карбуратора Пиербург 2Е2 Уређај за покретање Под дејством термостатске биметалне опруге аутоматског стартера, ваздушна клапна 1 (види дијаграм) блокирање протока ваздуха до дифузора....
Провера и подешавање карбуратора Пиербург 2Е2 Провера нивоа горива у комори за пловак Положај пловка у комори за пловак није подесив. Ако се открије квар, проверите затегнутост пловка и стање игличастог...
Мотори са К-Јетрониц системом убризгавања горива Карактеристике уређаја и принцип рада система «К-Јетрониц» Компоненте система за убризгавање горива «К-Јетрониц»: 1 - контрола смеше (склоп формиран од...
Провера и подешавање К-Јетрониц система Подешавање пригушног вентила Белешка. Отвор вентила за гас је фабрички подешен и не може се мењати током рада. Међутим, ако се запорни завртањ случајно окрене,...
Возила са ИЗ мотором са контактним системом паљења Подешавање броја обртаја мотора у празном ходу Повежите тахометар према упутству за употребу. Укључите дуга светла. Покрените мотор и доведите број обртаја...
Возила са ДЗ мотором Повежите тахометар према упутству за употребу. Загрејте мотор на радну температуру. Стисните црево које иде до контролног вентила у празном ходу потез....
Провера перформанси пумпе за гориво Одвојите одводно црево од регулатора доводног притиска на дозатору горива и спустите његов крај и чашу. Одвојите жицу високог напона са завојнице за паљење....
Пробни притисак Да бисте проверили притисак, користите ВВ 1318 манометар са прикључком и вентилом који мери и проток протока и улазни притисак. Повежите црева за манометар...
Провера млазница за убризгавање Одврните ињектор из његовог лежишта и уместо тога уврните резервни ињектор. Спустите млазницу у чашу. Покрените мотор, пустите га да ради на око 2000 обртаја у...
Испитивање пилот регулатора притиска Загрејте мотор (температура уља 50-70°С). Одвојите блок од регулатора контролног притиска и повежите волтметар са блоком. Укључите паљење и помоћу волтметра...
Провера вентила за контролу ваздуха у празном ходу Белешка. Провера се врши на топлом мотору. Одвојите конектор вентила за контролу ваздуха у празном ходу и повежите волтметар на терминале конектора (види сл.)....
Провера вентила за помоћни ваздух На хладном мотору (када је температура расхладне течности мања од 30°С) Одвојите блок од вентила за довод помоћног ваздуха. Одвојите црево које иде до вентила...
К-Јетрониц круг убризгавања горива Отворено коло: 1 - прекидач за паљење; 2 - електромагнетна стартна млазница; 3 - термички временски релеј; 4 - релеј за укључивање пумпе за гориво; 5 -...
Подешавање размака између контаката прекидача Скините поклопац разводника и ротор. Уверите се да контактне површине нису неравне, стриктно паралелне и суседне једна другој преко целе површине. Замените...
Провера бесконтактног прекидача за паљење Одвојите жице од дигиталног стабилизатора у празном ходу потез (ако је инсталиран) и повежите их заједно. Одвојите централну жицу високог напона од сензора...
Уклањање главе цилиндра Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Поставите посуду испод мотора да сакупите расхладну течност и испразните расхладну течност из система за...
Уградња главе цилиндра Белешка. Замените заптивке сваки пут када уклоните главу цилиндра. Уградите нову заптивку главе цилиндра «oben» («топ») према равни главе. Уметните завртње 8 и...
Демонтажа и поправка главе цилиндра Приликом растављања главе цилиндра, оставите ознаке на уклоњеним деловима како бисте их приликом монтаже поставили на првобитна места. Скините поклопце лежаја...
Склоп главе цилиндра Монтирајте потпорне подлошке опруге вентила помоћу клешта 10-218 и уметните вентиле у чауре за вођење, након лаганог подмазивања вретена вентила моторним уљем....
Демонтажа и уградња мотора карбуратора Повлачење Поставите мотор на лифт и уклоните хаубу. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Поставите дугме за управљање грејачем у положај «warm»...
Демонтажа мотора Напомена Приликом демонтаже матице нанети на делове који су погодни за даљу употребу, тако да их приликом монтаже монтирати на првобитна места у истом...
Склоп мотора Провера пречника цилиндара Прецизно измерите пречнике цилиндара. Мерења се врше помоћу калипера у три појаса као у попречном правцу «А», и у уздужном правцу...
Провера зазора између кошуљица и рукаваца радилице Прегледајте радилицу. Пукотине, огреботине, огреботине и трагови на радилици нису дозвољени. Темељно очистите радне површине облога и одговарајући рукавац...
Склоп мотора Положите облоге са жлебом на унутрашњој површини у седиштима главних лежајева (види фотографију). Подмажите рукавце радилице моторним уљем и поставите радилицу...
Замена филтера за уље Навуците кућиште филтера за уље на навоје помоћу алата за траку или стезаљке. Уклоните алат и одврните филтер. Подмажите заптивку филтера моторним уљем....
Уклањање и уградња пумпе за уље Уклањање пумпе за уље Пумпа за уље се може уклонити директно на возилу. Испустите уље из картера мотора. Уклоните корито за уље. Отпустите завртње који...
Провера притиска уља у систему за подмазивање Одвојите жице од сензора притиска уља, уклоните сензор и уместо тога заврните прикључак црева контролног манометра. Покрените мотор и пустите га да ради док...
Замена расхладне течности Ставите посуду испод мотора за прикупљање расхладне течности. Поставите дугме за управљање грејачем у крајњи десни положај. Осветлите поклопац са радијатора 1...
Уклањање и уградња пумпе за воду Испустите течност из система за хлађење. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Уклоните генератор. Одвојите црева од пумпе за воду. Отпустите...
Демонтажа и монтажа пумпе за воду Уклоните погонску ременицу пумпе. Отпустите завртње поклопца пумпе и уклоните га заједно са чауром, вратилом и радним колом, одвојите поклопац од равни...
Подешавање затезања ремена за погон алтернатора Отпустите монтажне завртње држача и затезне шипке генератора. Одмакните генератор од блока цилиндра и затегните вијак који причвршћује генератор за затезну...