Провера нивоа кочионе течности у кочионом систему
Редовно проверавајте ниво течности у резервоару главног цилиндра кочнице. Ако се открије оштар пад нивоа течности, проверите затегнутост кочионог система. Ниво кочионе течности мора бити у односу на ознаку «мак», али не више. Редовно чистите вентилациони отвор.
Кочиона течност је корозивна и може оштетити боју каросерије. Ако кочиона течност доспе на обојене површине каросерије, одмах је исперите сунђером умоченим у воду.
Ако вода доспе у кочиону течност услед кондензације водене паре, њена својства при загревању и хлађењу могу да се промене. Поред тога, изазива корозију радних површина кочионих клипова и цилиндара.
Сваке две године рада препоручује се замена кочионе течности новом.
Лампица упозорења нивоа кочионе течности
Лампица упозорења нивоа кочионе течности се пали када је контакт укључен и гаси се када мотор ради након отпуштања ручне кочнице.
Ако лампица остане упаљена или ако се упали током вожње, ниво кочионе течности је можда пренизак или постоји цурење кочионе течности Напуните резервоар кочионе течности до ознаке «мак»
Ако се лампица упозорења поново упали након неколико притискања педале кочнице, пажљиво возите до најближе радионице.
Упозорење. Ако лампица упозорења нивоа кочионе течности не светли када је контакт укључен (контакт прекинут или лампа је прегорела), проблем треба одмах поправити.
Кочионе плочице предњих точкова
Сваких 15.000 км проверите дебљину кочионих плочица. Забрањено је мењати кочионе плочице са мостовима. Замените масне јастучиће. Замените и благо истрошене јастучиће облогама које су заостајале за подлогом или са великим пукотинама у облогама.
Кочионе плочице на задњим точковима
Сваких 15.000 км вожње проверите стање фрикционих облога кочионих плочица кроз рупе на бубњевима.
Белешка. Кочионе плочице се замењују само са комплетним комплетом, тј. на кочницама на оба точка.
Коментари посетилаца