Филтер горива
Замените филтер за гориво сваких 30.000 км.
Ваздушни филтер
Сваких 15.000 км вожње, уклоните филтерски елемент филтера за ваздух и издувајте га компримованим ваздухом под притиском не већим од 0,5 кг/цм2. Када возите по веома прашњавим путевима, ово чишћење треба да се спроводи чешће. Никада не користите бензин или уље за чишћење филтерског елемента.
Замените елемент филтера за ваздух сваких 30.000 км.
Замена елемента филтера за ваздух
За замену филтерског елемента у моторима са карбуратором:
- уклоните филтерски елемент из кућишта филтера за ваздух и темељно очистите површине кућишта филтера;
- уградите нови филтерски елемент и причврстите поклопац ваздушног филтера.
За замену филтерског елемента у моторима са системом за убризгавање горива:
- откопчајте опружне споне и одвојите од носача, уз извесни напор, дозатор-разводник заједно са ваздушним филтером;
- одврните четири причвршћивача и мало подигните дозатор-разводник заједно са горњим делом кућишта ваздушног филтера;
- гурните доњи део филтера за ваздух тако да се филтерски елемент може уклонити;
- приликом уградње, поставите филтерски елемент у доњи део кућишта филтера за ваздух и причврстите филтер у носач помоћу причвршћивача, два прста за причвршћивање морају ући у гумене чауре у бочном зиду одељка за напајање;
- спустити дозатор-разводник заједно са горњим делом кућишта ваздушног филтера у његов доњи део и причврстити преостале опружне споне;
- проверите поузданост причвршћивања филтера за ваздух и дозатора-разводника.
Показивач горива
Мерач горива се налази у средини инструмент табле и укључује се када се укључи контакт. Поделе скале показивача одговарају 1/4, 1/2 итд. присуство горива у резервоару. Када стрелица показивача достигне најнижи положај, у резервоару остаје око 2 литра бензина.
Карбуратор
Не кршите фабричка подешавања карбуратора. Ефикасност рада и снага коју развија мотор директно зависе од правилног подешавања карбуратора и паљења. Неправилно подешавање може оштетити мотор.
економометар
економометар (показивач горива) је показивач, чија се стрелица креће дуж вертикалне скале. Отклон стрелице одређује потрошњу горива у зависности од положаја педале гаса. Очитавања мерача важе само када се возило креће и нису тачна када мотор ради у празном ходу. Ако је стрелица у доњем сектору скале, онда је потрошња горива мала. Ако је стрелица у горњем сектору скале, онда је потрошња горива велика (очитавања инструмента у овом случају не важе при вожњи у В степену преноса).
Уређај за аутоматско заустављање-старт мотора «Стоп-Старт»
Овај уређај омогућава аутоматско заустављање мотора при сваком заустављању аутомобила и аутоматско покретање мотора када се кретање настави. У зависности од конфигурације, дугме за активирање уређаја може се налазити лево од доњег реда контролних лампи и десно од индикатора или у доњем левом делу инструмент табле.
Уређај ради на следећи начин:
- функција «Зауставити». Ако се уређај укључи притиском на дугме, мотор се аутоматски зауставља сваки пут када се аутомобил заустави под следећим условима:
- у овом тренутку И и ИИ степен преноса и задњи кодни пренос нису укључени;
- брзина вожње испод 5 км/х;
- мотор ради у празном ходу дуже од 2 с;
- до овог тренутка брзина возила била је изнад 5 км/х.
Сваки пут када се мотор заустави, грејање задњег стакла се искључује, ако је било укључено;
- функција «Почетак». Мотор се аутоматски покреће када се ручица мењача помери из неутралног у потпуно лево. Ако се мотор заустави, покушај стартовања се понавља након 6 секунди. Ако ниједан од степена преноса није укључен у року од 6 секунди након покретања мотора, уређај аутоматски зауставља мотор.
Коментари посетилаца