Замена унутрашњег ЦВ зглоба
На дијаграмима ожичења обе варијанте погонских вратила Ауди модела, погонско вратило за уграђени аутоматски мењач долази са ЦВ зглобом и не може се поправити. У следећем опису, мора се имати на уму да се на овој осовини може заменити само унутрашња спојница.
Наредне операције се морају извршити, вођени цртежима. Унутрашњи ЦВ зглоб се не може поправити и мора се заменити ако је оштећен. Молимо прочитајте одељак на почетку овог поглавља у вези са употребом шарки различитих величина пре замене. Шарка се такође мора уклонити ако је потребно заменити заштитну навлаку.
Делови погонског вратила на моделима са аутоматским мењачем
1 осовина са зглобом
2 стезаљка
3 Манжета
4 Цламп
5 Манжета
6 Стезаљка за причвршћивање
7 Васхер
8 Спацер
9 Потпорни прстен (се замењује)
1 спољни ЦВ зглоб
Делови погонског вратила за моделе са мануелним мењачем
1 спољни ЦВ зглоб
2 Прстен за причвршћивање (се замењује)
3 Спацер
4 Васхер
5 Цламп
6 Манжета
7 Цламп
8 Погонска осовина
9 Манжета и капа
10 Васхер
11 Унутрашњи ЦВ зглоб
12 Заптивка
13 Прстен за причвршћивање (се замењује)
Стегните погонско вратило у шкрипцу.
Користећи клешта сличног облика (ВВ 161а) уклоните прстен са краја унутрашњег ЦВ зглоба. Потпорни прстен се увек мора заменити.
Помоћу ударца пажљиво скините заштитни поклопац са шарке. Поставите ударац на неколико места по ободу како не бисте деформисали капицу.
Ставите осовину испод пресе и притисните осовину кроз шарку. Шарка треба да се налази што ближе средини.
Извуците опружну подлошку са осовине (није доступно на свим осовинама). Истовремено, обратите пажњу на начин уградње, јер. подлошка савијена (инсталацију погледајте испод).
Темељно очистите погонско вратило пре уградње новог зглоба.
опружна подлошка (ако је на располагању) поставити на осовину тако да испупчење показује на осовину у кривој линији.
Притисните ЦВ спој на осовину, подупирући вратило одоздо. Коса на унутрашњем пречнику средине кугле мора бити усмерена према потисном рамену осовине. Добро је подупрети осовину одоздо и притиснути спој док се не заустави.
Уметните нови прстен у жлеб. Ако је потребно, притисните га посебном стезаљком.
Напуните спој Г6 машћу. Са пречником шарке од 100 мм, потребно је 180 г мазива - 50 г по манжетни (случај) и 30г - у шарки. Са пречником шарке од 108 мм, потребно је 30 г мазива у шарки, а 85 г у манжетни. Маст мора бити чврсто упакована да би шарка исправно радила. Добро измешајте маст у споју.
Пажљиво закуцајте заштитну капицу назад на шарку.
Ставите крагну на погонско вратило. У радионици се користе специјална клешта за затезање стезаљке. Ако нису. Морате бити пажљиви приликом затезања манжетне како се стезаљка не би откачила. Пре него што се манжетна затвори. треба га мало стиснути да изађе ваздух који је тамо доспео. Ако се након монтаже пронађу увучена места, олабавите манжетну на мањи пречник и пажљиво одвојите шрафцигером да уђе ваздух и изједначи постојећи вакуум. У овом случају, наравно, треба пазити да се манжетна не оштети одвијачем.
Добро је очистити осовину и манжетне, јер. путна прашина и прљавштина брзо пријањају на мазиво.
Пажња: Зглоб унутрашњег вратила за аутоматски мењач напуњен је са 14 г масти Г 00605. Тек приликом замене заптивке потребно је поново подмазати спој.Маст равномерно распоредити између зглоба и обруча.
Замена спољашњег ЦВ зглоба
И унутрашњи и спољашњи ЦВ зглоб се могу само потпуно заменити. Као што је горе поменуто, спољни спој варира између модела са различитим моторима. На почетку поглавља је назначено шта треба тражити и са којим шаркама ће се морати позабавити.
Уклањање ЦВ зглоба
Уклоните стезаљке на оба краја гумене манжетне и повуците манжетну дуж осовине дуж ЦВ зглоба.
Очистите унутрашњост шарке.
Стегните осовину у шкрипцу са чељустима од меког метала (лим, алуминијум) и оборите спој са осовине алуминијумским или бакарним чекићем тако да се може уклонити са осовине, а опруга за монтажу изнутра искочи из жлеба. На вратилу за аутоматски мењач, делови морају бити обележени у првобитним положајима пре уклањања.
Монтажа ЦВ зглоба
Ставите гумену манжетну на осовину и клизите дуж ње.
Прецизно распоредите коришћено мазиво. Са пречником шарке од 89 мм, 40 г иде на шарку, а 50 г горњег мазива иде на манжетну. У случају ЦВ зглоба различитог пречника - 80 г у шарки и 40 г у манжетни.
1 Потпорни прстен
2 Спацер
3 Опружна подлошка
Гурните опружну подлошку са унутрашњим зупцима на осовину тако да избочина буде на шарки и да подметач вири.
Ставите нови причврсни прстен на осовину, стегните осовину у шкрипцу и закуцајте шарку на осовину бакарним или алуминијумским чекићем док причврсни прстен не уђе у жлеб на унутрашњој страни шарке.
Повуците гумену манжетну на ЦВ зглобу и ојачајте стезаљкама. Пре него што затегнете манжетну, морате је мало стиснути да бисте истиснули ваздух који је тамо доспео. Ако након монтаже постоје увучена места, олабавите манжетну назад на мањи пречник и пажљиво је одвојите одвијачем како би ваздух ушао и постојећи вакуум могао да се надокнади. Када скидате манжетну шрафцигером, пазите да не оштетите манжетну.
Коментари посетилаца