Резервоар за проверу непропусности система дизел горива
Да бисте то урадили, спојите цев за гориво из резервоара за гориво, који уклања вишак горива, затворите га чепом, а затим одвојите довод горива из резервоара и причврстите црево на њега (1) резервоар (4). Гориво из резервоара напуњено до 4/5 његове запремине, контролисано помоћу цеви за мерење горива (2), напаја се у систем под притиском од 0,3 МПа, који ствара ваздушна пумпа у резервоару (3). Појава мехурића ваздуха и горива на спојевима указује на њихово цурење.
Провера непропусности пута усисног ваздуха мотора
Губитак непропусности заптивки и ваздушних канала доводи до продирања абразива (прашина) у цилиндре мотора, што узрокује повећано хабање цилиндрично-клипне групе и превремени квар мотора. Места цурења ваздуха када мотор ради на максималној брзини детектује се индикатором.
Индикатор за проверу непропусности пута усисног ваздуха
Да бисте то урадили, одврните завртањ (2) до доње ивице рупе (1), затим левом руком узмите индикатор оком према себи, а десном руком узевши гумену цев са чепом и врхом (3), причврстите врх на места могућег кршења непропусности ваздушног пута. Ако ниво течности почне да опада, онда је откривена празнина. Неопходно је проверити сва могућа места цурења, означити их и елиминисати.
Након завршетка рада, затегните завртањ док се не заустави (2) и стави индикатор у перницу. Течност која се користи је антифриз, дизел гориво или керозин.
Коментари посетилаца