Пажња: Ако систем горива аутоматски не испушта ваздух или нема ручне пумпе, поступите на следећи начин да напуните пумпу за гориво високог притиска дизел горивом; напунити резервоар за гориво дизел горивом; вуци ауто.
Горе наведене мере обезбеђују да се систем брзо одзрачи.
Пажња. Да бисте при стартној брзини проверили да ли је гориво доведено до ињектора, одврните спојне навртке на две бризгаљке и стартујте мотор без претходног загревања све док гориво не почне да излази из преклопних навртки. Затегните навртке и покрените мотор према упутству.
Вожња зими
У дизел мотору се не могу додавати адитиви за гориво, то се мора урадити зими. Са смањењем спољне температуре, флуидност дизел горива се смањује због таложења парафина. Дизел гориво постаје густо. Из тог разлога компаније које производе минерална уља нуде адитиве за гориво за зимски период, који побољшавају његову течност и гарантују нормалан рад возила до -15°Ц. Није увек могуће постићи савршен рад мотора са овим адитивима. Стога, чак и ако у резервоару постоји "летњи дизел", у њега се мора додати бензин. Додати адитиве треба да буде пре почетка таложења парафина. У супротном, филтер и црева за гориво морају бити ослобођени густог дизел горива.
Од додавања бензина (нормалан бензин) смањује снагу мотора, онда треба додати само количину која је заиста потребна (види табелу).
Пажња. У дизел гориво треба додати нормалан бензин, не користите Супер бензин. Због високе запаљивости, бензин треба додати у резервоар за гориво. И прво треба сипати бензин, а затим дизел гориво.
Пажња: Додавањем бензина смањује се снага мотора.
Ако се мотор заустави на екстремној хладноћи због јаког згушњавања дизел горива, биће веома тешко поново га покренути. У таквом случају постоје следеће могућности за покретање мотора:
- Уклоните филтер за гориво и загрејте га у воденом купатилу док дизел гориво поново не постане течно.
- Уклоните филтер за гориво и замените га новим.
- Ставите или одвуците возило у гаражу и загрејте гаражу.
- Систем за убризгавање горива прелијте топлом водом.
Пажња. Никада не загревајте систем за убризгавање горива или резервоар за гориво помоћу лампе или сличног. Опасност од експлозије!
Поправка система за убризгавање горива
Приликом поправке система за убризгавање горива потребно је поштовати темељну чистоћу и стриктно поштовати следећа правила:
Спојени и суседни делови морају бити темељно очишћени пре отпуштања.
Уклоњене делове положите на чисту површину и прекријте, за то користите папир или фолију. Немојте користити крпе које остављају влакна!
Изложена црева, цеви итд. пажљиво заштитити или затворити чеповима, ако их није потребно одмах поправити.
Инсталирајте само чисте делове.
Резервне делове не треба вадити из паковања све до непосредно пре уградње.
Не користите делове који су остављени неупаковани (на пример у кутији са алатима).
Са отвореним системом:
- Користите компримовани ваздух.
- Не померајте ауто.
Поред тога, мора се водити рачуна да дизел гориво не доспе на црева расхладне течности. У супротном, црева се морају очистити. Оштећена црева (реаговао) треба заменити.
Коментари посетилаца