Могући кварови у систему дизел горива Пре решавања проблема на основу ове табеле, требало би да проверите да ли су испуњени следећи услови: нема грешке у раду; гориво је у резервоару, стартер се...
Дехидрација и замена филтера горива Да би мотор аутомобила радио беспрекорно, на сваких 500 км потребно је уклонити влагу из филтера за гориво и заменити овај филтер горива на сваких 300 км....
Провера и подешавање брзине у празном ходу За подешавање брзине у празном ходу користи се тахометар дизајниран за дизел мотор, који користи принцип фотоћелије. Овај уређај мора бити повезан на В...
Провера и подешавање максималне брзине Да бисте регулисали максималну брзину, користите тахометар дизајниран за дизел моторе, који користи принцип фотоћелије. На предњем рамену ременице радилице...
Инсталација гасног погона Притисните до краја папучицу гаса. Затим, без скидања ноге, инсталирајте гасни погон тако што ћете поново причврстити граничник на носач (стрелац), тако да...
Провера грејача Уклоните прикључни кабл и струјну шипку са свећица. Повежите тест сијалицу на терминал батерије и повежите је серијски на сваку од свећица. Лампица је упаљена:...
Уклањање и уградња млазница Неисправни ињектори могу изазвати озбиљно куцање мотора и кварове на лежајевима. У овом случају, потребно је покренути мотор у празном ходу и олабавити спојне...
Провера почетка довода горива Провера без скидања мотора је описана у наставку. За тест је потребан индикатор са точкићима са одговарајућим адаптером за увртање у пумпу. Инсталирајте...
Провера непропусности цевних прикључака и уређаја Цурење ваздуха у унутрашњости система (од резервоара до пумпе за гориво) доводи до квара опреме за довод горива, и цурења дела система под притиском (од пумпе...