Заптивна површина, када је поклопац зашрафљен, мора бити чврсто притиснут на ивицу отвора експанзионог резервоара. Пара под притиском не сме да прође.
Ако, када се загреје, притисак у систему за хлађење прелази 1,2-1,5 бара, сигурносни вентил се отвара. У овом случају, део паре се испушта да би се изједначио притисак.
Када се охлади, расхладна течност поново смањује запремину и долази до вакуума у систему за хлађење. За изједначавање притиска у поклопцу постоји други вентил. Отвара се под притиском од 0,06-0,1 бара и спољашњи ваздух може ући у експанзиони резервоар.
Провера сигурносног вентила
Направите притисак помоћу пумпе.
Вентил треба да се отвори под притиском од 1,2-1,5 бара.
Провера вакуумског вентила
Исправност вакуумског вентила може се проверити само испитивањем.
Са уклоњеним поклопцем експанзионог резервоара, стисните дебело црево расхладне течности. Ставите поклопац и чврсто зашрафите.
Отпустите црево.
Ако се згњечено црево поново исправи, можда. да је вентил неисправан. Ако се црева за расхладну течност стисну ујутру пре покретања мотора, онда вакуумски вентил вероватно не ради.
Коментари посетилаца