Уклањање и уградња сајле паркирне кочнице
Приликом уклањања сајле ручне кочнице, постоје разлике између возила са погоном на 2 точка и возила на 4 точка (Quattro).
Подуприте задњи део возила на постоље и уклоните задње точкове. Отпустите паркирну кочницу.
Уклоните топлотни штит издувних гасова који се налази поред кабла ручне кочнице (4 тачке причвршћивања). Имају га и модели Куаттро.
Отпустите затегнутост кабла ручне кочнице на регулатору. Да бисте то урадили, извуците стезаљку за причвршћивање елемента за подешавање и заврните матицу за подешавање док се не заустави. На слици су приказани потребни делови.
На крају кабла, на чељусти, подигните опружну копчу приказану на слици и откачите спојну брадавицу са полуге на чељусти. Ако се кабл поново поставља, мехови се не смеју оштетити. Илустрација приказује возило са погоном на два предња точка. На моделима Куаттро, кабл улази одоздо и фиксиран је на дну и окачен на врху.
Сада отпустите сајлу ручне кочнице са разних прикључака на задњој осовини и поду каросерије. Да бисте то урадили, потребно је да отворите држаче лима и извучете кабл и такође га истиснете из носача помоћу одвијача.
За моделе Куаттро: Отпустите сајлу паркирне кочнице са пода каросерије и из резервоара за гориво. Тачке причвршћивања су приказане стрелицама. У овом случају, помоћни делови могу испасти. Не смеју се поново инсталирати.
Уклоните топлотни штит на завршном пригушивачу и померите га у страну (4 тачке причвршћивања). Није тако са Куаттро.
Из унутрашњости кабине возила уклоните задњи део централне конзоле. Прилично је незгодно:
Затегните ручицу ручне кочнице и одвијачем одврните мали завртањ на доњој страни ручке ручне кочнице и уклоните га. Сада повуците ручицу напред.
Повуците поклопац ручице ручне кочнице напред и нагоре.
Након што уклоните пепељару, одврните матицу која се појави.
Два поклопца су видљива на споју предње и задње стране. Подигните их. Тамо су два вијка. Одврните их.
Одвојите предњи и задњи део. Лаганим притиском надоле се удаљавају један од другог.
Поново затегните ручицу ручне кочнице и повуците конзолу напред не скидајући је у потпуности, јер. још увек има једну жицу. Уклоните утикач са језичака за причвршћивање.
Одвојите кабл ручне кочнице са полуге еквилајзера и уклоните га.
Куаттро: Откачити сајлу ручне кочнице са вођице на задњој осовини. Да бисте то урадили, притисните водећу чауру у смеру стрелице, а затим уклоните кабл ручне кочнице.
Приликом уградње поступите на следећи начин: Уметните кабл ручне кочнице одоздо. На моделима Куаттро, гурните кабл довољно далеко кроз контролну руку док чаура за вођење не шкљоцне на своје место.
Извадите све пластичне делове на ручици еквилајзера. Не смеју се поново користити. Убаците шрафцигер да закључате ручицу нивелира у средњем положају.
Гурните лопту главом кроз еквилајзер и учврстите је у руци.
Поново причврстите кабл ручне кочнице на под каросерије и на задњу осовину (на моделу Куаттро и на резервоару за гориво) и повежите крај кабла са полугом погона. Уметните затварач.
Подесите паркирну кочницу. Вратите средишњу конзолу обрнутим редоследом од уклањања.
Коментари посетилаца