Обе чељусти су ојачане такозваним ребрастим завртњима. Овај вијак има фину урезану површину иза шестоугаоне главе која држи вијак на месту након затезања, тј. неће сама од себе олабавити. Никада не замењујте ове вијке другим. Јер ови завртњи се могу поново употребити, њихова површина са шиљцима мора бити добро очишћена.
Ставите аутомобил испред на постоље и уклоните точак.
Уклоните кочионе плочице као што је горе описано и причврстите чељуст комадом жице. Такође можете уклонити црево са чељусти ако га треба заменити.
Одврните завртње на врху и дну унутрашњости носача чељусти и уклоните носач.
Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање. Уметните кочионе плочице према упутствима за чељуст. Након завршетка рада, испустите ваздух из кочионог система.
Коментари посетилаца