2,8-литарски 6-цилиндрични мотор опремљен је системом убризгавања са ознаком МПИ. Иза ове скраћенице су енглеске речи Мулти Поинт Ињецтион - на руском «мултипоинт ињецтион». (Карактеристична карактеристика МПИ система за убризгавање је мерач ваздушне масе у чаури за усисавање ваздуха позади десно у моторном простору.)
Скоро идентичан систем убризгавања 2,6-литарског мотора назван је МПФИ заправо само да би их разликовао. Ова скраћеница, заузврат, значи Мулти Поинт Фуел Ињецтион - то јест, на руском «вишеструко убризгавање горива». (Посебност система је одсуство мерача ваздуха.)
Техничка карактеристика ова два система је начин на који се количина (или масе) улазни ваздух:
МПИ за ово користи мерач ваздуха са врућом жицом.
МПФИ за ово користи сензор притиска издувног колектора (уграђен у управљачку јединицу и спојен са издувном граном помоћу прикључног црева), као и сензор температуре усисног ваздуха (у издувном колектору).
Коментари посетилаца