Напомена: Приликом свих радова на систему за убризгавање КЕ-ИИИ-Јетрониц, морате имати у виду да постоји висок притисак у систему за довод горива чак и дуго након гашења мотора. Због тога, када искључујете цев за гориво, увек треба да имате спремну крпу како бисте избегли да вам бензин уђе у очи.
Лево: Прикључак утикача на задњем делу моторног простора код 4-цилиндричног мотора. Бројеви означавају:
1 - прикључак утикача на сензор детонације;
2 - утични прикључак за грејање л-сонде;
3 - утични прикључак за сигнал л-сонде.
Десно: Код мотора са 5 цилиндара, прикључци утикача за л-сонду налазе се на левој страни главе цилиндра. Бројеви означавају:
1 - утични прикључак за грејање л-сонде;
2 - утични прикључак за сигнал л-сонде.
Коментари посетилаца