4-цилиндарски мотор
Уклоните клинасте или клинасте ребрасте каишеве (поглавље «Генератор»).
Уклоните ременицу на радилици након отпуштања шестоугаоних вијака (не средишњи вијак!).
Уклоните штитник зупчастог ремена.
Отпустите зупчасти каиш (центиметар. «Затезање зупчастог ремена») и скини га.
Ставите нови зупчасти каиш. Ако положај ременица радилице и брегасте осовине није промењен, могуће је да време вентила још није оборено. Али за већу сигурност, ово морате проверити пре завршне монтаже.
Окрените ланчаник брегастог вратила тако да ознака на ланчанику буде испод стрелице на задњој страни штитника зупчастог ремена.
Ако ово захтева окретање брегастог вратила, то се може урадити само ако ниједан клип није у ТДЦ положају, иначе се вентили или круне клипа могу оштетити.
Гурните зупчани ремен на зупчанике радилице и контра вратила.
Причврстите ременицу клинастог ремена радилице само једним завртњем. Када то радите, водите рачуна о правилном положају: у зависности од верзије мотора, или клин за закључавање мора да уђе у ременицу или рупе за монтажу ременице морају бити распоређене асиметрично. У овом случају, све рупе за монтажу ће бити у истој равни као и рупе радилице.
Окрените радилицу тако да ознака на ременици клинастог ремена буде окренута према горе.
Поравнајте ознаку на зупчанику контра вратила са ознаком на ременици клинастог ремена.
Поставите зупчасти каиш, водећи рачуна да не промените положај различитих зупчаника.
Повуците зупчасти каиш.
Скините поклопац разводника паљења и проверите да ли клизач разводника показује на ознаку на ивици кућишта разводника
У супротном, отпустите завртањ за закључавање.
Окрените разводник паљења тако да се клизач и ознака поклапају, можда ће бити потребно уклонити разводник паљења и поново га инсталирати (поглавље «Систем за паљење»).
Поново притегните завртње за закључавање.
Окрените у потпуности радилицу двапут и поново проверите тајминг.
Пре постављања доњег дела штитника зупчастог ремена, поново уклоните ременицу клинастог ремена радилице.
Затегните ременицу на 20 Нм (исправну инсталацију, погледајте претходни текст).
Подесите паљење.
Код мотора са 5 цилиндара, ознака ТДЦ брегастог вратила за први цилиндар налази се на полеђини зупчасте ременице. Задњи део штитника зупчастог каиша је прорезан (стрелац), кроз који можете проверити да ли је ознака тачно близу горње ивице поклопца главе цилиндра.
5-цилиндарски мотор
Ако морате да уклоните зупчани каиш само са зупчаника брегастог вратила да бисте заменили главу цилиндра, можете без посебних алата. Само треба да изаберете потребне операције из описа.
Поставите клип у првом цилиндру на ТДЦ момента паљења, погледајте горе у овом поглављу.
Уклоните предњи горњи попречни носач моторног простора (поглавље «Елементи тела»).
Отпустите држач хладњака са десне стране у правцу возила, нагните га напред и подуприте га. Ово ће дати слободу деловања током накнадног растављања.
Одврните вентилатор вискозном спојницом, за то вам је потребан посебан тзв (поглавље «Систем хлађења»).
Уклоните клинасти ремен (поглавље «Генератор»).
Уклоните штитник зупчастог ремена.
Отпустите зупчасти каиш (центиметар. «Затезање зупчастог ремена») и скини га.
Инсталирајте контра носач 2084 на ременицу радилице (са пригушивачем), олабавите централни вијак са продужетком 2079.
Скините ременицу са зупчастим каишем.
Означите смер кретања зупчастог ремена за уградњу. Одржавајте правац са коришћеним појасевима.
Монтажа: Навуците зупчани ремен на уклоњену зупчасту ременицу.
Уградите ланчаник радилице заједно са зупчастим ременом на радилицу. Уверите се да зупчасти каиш није прикљештен.
Инсталирајте контра носач 2084 на ременицу радилице (са Дампером), затегните централни вијак са продужетком 2079 (350 Нм).
Поново проверите ТДЦ положај брегастог вратила и радилице.
На задњој страни ланчаника радилице, поравнајте ознаку са горњом левом ивицом поклопца главе цилиндра (гледајте га кроз мали прорез). Приликом ротације брегастог вратила, ниједан клип не сме да буде у ТДЦ, иначе се вентили или круне клипа могу оштетити.
Радилица: Поравнајте ТДЦ ознаку на замајцу са ознаком у отвору за посматрање кућишта квачила. Или користите ознаке за уградњу на ременици.
Поставите зупчасти каиш на брегасту осовину, ременицу и водену пумпу, али не мењајте положај брегастог вратила и радилице.
Затегните зупчасти каиш
Окрените радилицу за 2 окрета и поново проверите тајминг.
Проверите положај разводника паљења као што је описано за 4-цилиндрични мотор.
Инсталирајте паљење.
За 5-цилиндарски мотор, ознаке ТДЦ се такође налазе на ременицама радилице. Позиције (1) И (2) показати ознаке са уграђеним штитником зупчастог ремена, положај (3) И (4) показати ТДЦ положај са уклоњеним штитником зупчастог ремена.
6-цилиндарски мотор
Овде ћете наћи опис рада, али ништа се не може учинити код куће без посебних алата.
Скините клинасти ремен са затезачем (поглавље «Генератор»).
Скините штитник зупчастог ремена са обе стране (види горе у овом поглављу).
Окрените радилицу у положај ТДЦ момента паљења првог цилиндра. Ознаке на ременици радилице и штитнику зупчастог ремена морају бити поравнате, велике рупе причврсних плоча на зупчаницима брегастог вратила морају бити усмерене једна према другој ка средини мотора.
Одврните сензор времена паљења са блока цилиндра и уместо тога уврните специјални алат «држач радилице 3242». Алат мора да стане у задњи отвор радилице. Лагано затегните.
Уклоните В-ребрасту ременицу радилице, одврните штитник зупчастог ремена одоздо.
Означите правац кретања зупчастог ремена за поновно састављање. Задржите правац пролаза са већ коришћеним појасевима.
Инсталирајте специјални алат «држач брегасте осовине 3243» на причврсним плочама брегастих вратила.
Отпустите вијке зупчаника брегастог вратила за приближно три окрета.
Уклоните специјални алат 3243.
Уклоните оба зупчаника брегастог вратила са конуса. Да бисте то урадили, користите извлакач за канџе. Уградите ручке на полеђину зупчаника; вијак остаје исти (олабавио три окрета).
Након припремних радова може се приступити регулацији.
Ако треба да замените зупчасти каиш, то се ради одмах.
За даљи рад потребно је да ставите зупчасти каиш.
Поново инсталирајте специјални алат «држач брегасте осовине 3243» на плочама за закључавање брегастих вратила.
Поново проверите да ли су специјални алати исправни.
Зупчаници брегасте осовине морају бити тако постављени на конус да, иако могу да се ротирају са осовином, не љуљају се с једне на другу страну (ручно затегнути вијак).
Сада затегните зупчасти каиш (погледајте опис раније у овом поглављу).
Затегните зупчанике брегасте осовине на 70 Нм.
Уклоните специјалне алате.
Поново инсталирајте уклоњене делове.
Коментари посетилаца