МОТ бр.33
Мало је вероватно да ће се фар померити сам. Али ако је рефлектор или цео фар замењен одједном, онда је потребно проверити уградњу фарова.
Обавезно подесите фарове и ако је, као последица удеса, оштећен предњи део аутомобила, или након уградње нових елемената вешања. Подешавање се врши на следећи начин:
Поставка домета снопа фарова мора бити подешена на «О ТОМЕ».
Ако је један од фарова оштећен или замењен, биће довољно да прво упалите светло ако се налазите у колима на извесној удаљености испред светлосног зида како бисте упоредили висину светлосног снопа новог фара са снопом другог фара.
Ако је фар подешен, онда можете означити висину светлосног снопа, на пример, на зиду гараже. Важно је узети у обзир удаљеност до зида на којем се налази ваш аутомобил. Дакле, напомена. Са овом ознаком можете, ако је потребно, поново проверити подешавање фарова.
Најтачнији начин подешавања фарова је, као и до сада, поравнање помоћу специјалног уређаја за подешавање који користе механичари у ауто радионици, на бензинској пумпи или у Босцх сервису.
Подешавање дугих светала за моделе са 6 цилиндара биће исправно ако је подешавање кратког светла исправно.
Подешавање светла за маглу: приказано на предњем светлу на илустрацији испод лево.
На удаљености од пет метара од зида за подешавање, светлосни снопови светала за маглу морају бити 100 мм испод одговарајућег центра фара. Само висина је подесива.
Где се налазе завртњи за подешавање?
Са отвореном хаубом, завртњи за подешавање фарова су доступни одозго кроз рупе на горњем попречном носачу моторног простора.
За подешавање се користе имбус кључеви.
Приликом подешавања снопа фарова прво се подешава висина. А онда - бочно померање снопа фарова.
У светлима за маглу, само је висина подесива:
Уклоните плочу браника (поред светала за маглу).
Испод њега су два монтажна вијка и вијак за подешавање.
Коментари посетилаца