МОТ бр. 6
Тренутак паљења, заправо, у електронски контролисаним системима паљења Ауди-100 не може залутати. Радионица контролише и систем паљења као део теста у празном ходу и теста токсичности издувних гасова. Да бисте то урадили, прво морате испитати меморију диска са грешком. Затим се управљачка јединица система паљења мора довести до главне инсталације. Ово такође ради читач меморије грешака. Нема смисла сами исправљати инсталацију паљења ако меморија грешака није претходно испитана. Пошто наше контролне јединице самоуче, могу извршити неопходну корекцију подешавања паљења, на пример, ако нема сигнала са једног од сензора. Пре него што промените било шта у инсталацији за паљење, морате бити сигурни да инсталација паљења није покварена неком врстом квара у систему.
Наведено важи за тзв. основно подешавање са читачем меморије грешака ВАГ 1551. Све док контролна јединица није доведена на основно подешавање, исправна подешавања се не могу извршити. Због тога је неопходно контактирати Ауди радионицу. Они ће се пратити према доле наведеним индикаторима.
Подаци о прилагођавању
У табели су приказани један тест и један индикатор подешавања паљења које треба разумети на следећи начин: приликом експресне контроле руководе се већом толеранцијом индикатора теста. Ако је у сваком случају потребно подешавање, то треба урадити темељно, што је могуће ближе подешеној вредности.
* нема података
Савет: Прекидач светла у празном ходу и сензор детонације утичу на време паљења возила са одговарајућом опремом. Неисправан сензор детонације може се препознати по чињеници да је време паљења касно за најмање 10°након кратког притиска на педалу гаса.
Коментари посетилаца