Трајна провера
Суспензија из издувних гасова, испаравање уља и силикон из производа за негу лакова се стално таложе на стаклу.У топлој сезони, стога, препоручује се додавање детерџента у воду; зими је потребна течност против смрзавања.
Пуњење воде се налази на левој страни моторног простора поред експанзионе посуде за расхладну течност. Резервоар садржи око 4,4 литра на моделима који нису опремљени системом за прање фарова.
Ако је аутомобил опремљен таквим системом, резервоар има око 6,4 литара.
Прво сипајте детерџент, па тек онда воду, тако да се ове течности добро измешају у резервоару.
Ако возило није опремљено системом грејања за млазнице за убризгавање, могу се смрзнути у тешким мразима.
Да би се ово спречило, препоручује се већа концентрација антифриза. Мешавина денатурисаног алкохола може довести до стварања пахуљица у комбинацији са средством против смрзавања, услед чега се млазнице могу зачепити.
Интегрисање конвенционалног филтера за бензин у линију за прање ветробранског стакла спречава зачепљење млазница за прање.
Систем за прање задњег стакла за Ауди-100/Авант (караван): Резервоар за воду са окретним пуњењем налази се испод поклопца са десне стране у пртљажнику, видети следећу страну.
Код возила са системом за прање, резервоар за детерџент се налази на задњој десној страни у моторном простору. Капацитет: 1 литар.
Контрола млаза прскања
Упркос додавању течности против смрзавања, вода се може замрзнути у млазници. Овај процес се може спречити системом загревања млазница.
Убаците иглу у отвор млазнице.
Сама рупа је у кугли која се може ротирати иглом.
Окрените млазницу док млаз воде не удари у стакло као што је приказано на слици.
Електрично загрејане млазнице
4 млаза воде падају на предњи прозор у Ауди-100 када се укључи систем за прање ветробранског стакла. Како се то дешава приказано је на Сл. на следећој страници.
Директно испред млазница налази се метално кућиште са отпорником за грејање. Са укљученим паљењем (терминал Кс) кроз овај отпорник тече струја. Млазнице се брзо одмрзавају због велике струје која у почетку улази (0,5-0,7 А). Да би се одржала температура, струја након фазе грејања се смањује на тачно 200 мА. Ако је спољна температура минус 15°Ц или нижа, струја задржавања се повећава на 320 мА.
решавање проблема
Ако загрејане млазнице не функционишу, проверите следеће:
Одвојите утичницу за ињектор са подигнутим поклопцем.
Са укљученим паљењем, проверите волтметром на напон.
Да ли је контакт у реду? «маса»?
У супротном, потражите оштећење ожичења.
Ако је све у реду са напајањем, млазницу треба заменити.
Коментари посетилаца