Ова регулација није тако тешка: сигнал брзине сензора брзиномера ће примити контролна јединица (локација: иза претинца за рукавице) и користи се за контролу доводног вентила у серво управљачу.
Овај вентил притиска омогућава уљу да тече поред клипова вентила серво управљача како би се створила сила отпора у управљању. Зато што волан након скретања треба да дође у неутралан положај.
Велика количина уља иза клипа производи велику силу отпора на коју морате да примените велику силу током вожње, мала количина уља ствара малу силу отпора - тако да је контрола лака. А колико има уља «супротставља се», дефинише горњи вентил.
Кварови у систему серво управљача
Ако је електрични серво управљач неисправан, можете возити возило на исти начин као аутомобил са нормалним механичким серво управљачем. Али да бисте били сигурни, проверите осигураче и напајање контролне јединице. Између терминала «2» И «7» у утичници, мерни уређај са укљученим контактом треба да покаже напон батерије од 12 волти. Ако се ништа не деси, извршите даље провере у радионицама.
Ако се сила на волану повећава када се окреће у једном правцу, онда је узрок у механизму управљача.
Коментари посетилаца