Уклањање доње заштите моторног простора
Заштитна облога подвозја у моторном простору доприноси добром аеродинамичком коефицијенту каросерије Аудија, као и смањењу буке. Нажалост, мора се уклонити да би се извршила поправка мотора.
Лево: заграда (1) браник причвршћен са два вијка (стрелице) на шпару (2) тело. Овај држач се може померати горе или доле да бисте подесили висину.
Десно: браник (3) уклоњен из возила. Сада можете јасно видети положаје обе заграде (1 и 2).
Подигните ауто испред, поправите.
Одврните два пластична завртња на десној и левој страни лукова точкова за 90°улево (обртна брава).
На задњој ивици кућишта испод мотора, помоћу шрафцигера окрените три окретне браве за 90°у смеру супротном од казаљке на сату (налево).
Окачите облогу напред на држач браника.
Покривање према леђима.
Приликом постављања, пажљиво уметните облогу у држаче на доњој ивици браника. Затим ојачајте стране.
Лакше је радити овај посао заједно.
Уклањање решетке
Отворите хаубу.
Отпустите три шестоугаона вијка на дну и на врху на задњој страни решетке хладњака.
Уклоните опружне споне испод горњих вијака, уклоните решетку.
Монтажа: поставите опруге на горњу ивицу и лагано затегните завртње (6 Нм). Уметните решетку хладњака у монтажни отвор.
Затегните завртње на доњој ивици (6 Нм).
Уклањање шипке испод фарова
Отворите хаубу.
Отпустите вијак са попречном главом на унутрашњој страни шипке.
Пажљиво померите спољну страну шипке са причвршћивача на страну - шипка се убацује само на ово место.
На возилима са системом за прање фарова, ручно уклоните телескопе ињектора и одвојите лак ињектора са опружних копчи. На крају, уклоните шипку из цеви за прскање.
Коментари посетилаца