Нега заптивача врата
Спољне заптивке на вратима у Ауди-100 захтевају посебну пажњу, јер напукнуте заптивке не само да не заптују, већ и изазивају јак притисак ваздуха током путовања. Најбољи производ за негу јастучића је јеленска маст. Има још један користан ефекат: зими спречава да се печати смрзавају до тела.
Уклањање врата
На моделима са звучницима монтираним на вратима, подешавањем напајања или електричним прозорима, облога врата мора да се скине да би се искључили каблови. Како то учинити описано је касније у тексту. Исто се мора урадити са жицама и цревима система централног закључавања.
Одврните два шестоугаона вијка са горње и доње шарке, уклоните врата. Шарке остају на телу.
Након уградње, поравнајте нова врата (види следећи одељак).
Правилна уградња врата
Да бисте поставили и подесили врата, возило мора бити у равном положају са подлогом са сва четири точка. Ако је аутомобил подигнут, тело може бити мало искошено, због чега ће врата на крају бити искошена.
Подешавање: Ширина зазора предње и задње ивице врата мора да одговара. У супротном, померите врата.
Ширина размака:
- блатобран / предња врата: 4-5 мм;
- предња/задња врата: 4,5-5,5 мм;
- врата пртљажника/бочна задња: 3,5-4,5 мм.
О Контура каросерије мора бити усклађена: проверите свуда около да ли средишња линија у висини квака тече глатко, без степеница и да ли су врата постављена прениско или превисоко. Даље: дуж предње и задње ивице, врата морају бити у контакту са суседним металним деловима, тј. не смеју се померати према унутра или према споља након постављања.
Водите рачуна о звучној изолацији. Ово се може постићи правилним постављањем врата. За ово «носач делова за врата» — тј. врх врата, оквир прозора - мора тачно да стане у удубљење врата. Стакло за прозоре је 5,5-7,5 мм дубље од црне летве кровне ивице.
Поравнање врата
Хоризонтално подешавање за подешавање размака у вратима: одврните задњи вијак на споју шарке са телом, а затим лагано одврните навојну чауру иза њега.
Лагано олабавите предњи вијак на споју шарке са телом тако да се врата могу померити.
Затворите врата и поставите отвор на вратима.
Пажљиво отворите врата и затегните завртње предњих шарки.
Вертикално подешавање (струјно коло): олабавите завртње између шарке и каросерије (као што је већ учињено), померите врата горе или доле.
Поново притегните завртње.
Бочно подешавање, ивица предњих врата (звучна изолација): Отпустите завртње између шарке и оквира врата.
Затворите врата и гурните их у отвор за врата док потпуно не сједну.
Отворите врата, затегните завртње.
Лево: Стрелице показују шестоугаоне завртње који су олабављени да одвоје два дела врата. Увећана слика показује положај клина за подешавање у белом кругу (3), који је мање-више напредан за подешавање између носећих делова врата (1) и главни део врата (2).
Доле: Постављање горње ивице оквира врата. Спољни печат (2) мора добро да пристаје око кровног стуба и украсне траке. Удаљеност између кровних облога (1) и стакло на вратима (3) треба да буде 5,5-7,5 мм.
Бочно подешавање, ивица задњих врата (звучна изолација): Лагано олабавите вијак за закључавање који садржи браву врата.
Затворите врата и гурните их док потпуно не сједну у нишу врата.
Отворите врата, затегните вијак за закључавање.
Проверите из унутрашњости аутомобила да ли врата равномерно належу на гумене заптивке.
Уградња оквира прозора: када је главни елемент врата правилно подешен, треба проверити положај оквира прозора у изрезу врата. Спољна заптивка врата не сме да вири преко кровне шине. Мора бити савршено постављен дуж контуре изреза на вратима
Ако је потребно подешавање, уклоните облогу врата и олабавите четири завртња за причвршћивање оквира прозора.
Затвори врата.
Замолите помоћника да гурне оквир у изрез на вратима - боље је гурнути мало јаче - еластика ће ублажити. Проверите поново: стакло је 5,5-7,5 мм дубље од црне траке дуж ивице крова.
Додатно, имајте на уму: испод предњег доњег причвршћивања носача компоненти врата налази се клин за подешавање, који увек мора да се налази овде. Променом положаја овог клина могуће је подесити нагиб врата у односу на суседне делове каросерије у пределу стуба задњих врата:
Ако врата са доње задње стране стрше предалеко, уметните клин за подешавање дубље. Резултат: врата се померају напоље дуж горње ивице и према унутра дуж доње ивице.
Ако је подешавање исправно, затегните завртње изнутра (прво врх). Момент затезања: 20 Нм.
Коментари посетилаца