Редослед извршења
1. Уклоните поклопац окидача (види сл. Детаљи карбуратора 2Е2).
2. Повуците надоле ручицу за контролу пригушивача и закључајте је.
3. Повежите вакуум мерач и вакуум пумпу на актуатор ваздушне клапне.
4. Направите вакуум од 100 мбар у пнеуматском актуатору. Ако је актуатор запечаћен, вакуум не сме пасти за више од 5 мбар у минути и смањити на мање од 40 мбар.
5. Доведите вакуум у пнеуматском актуатору на 200–300 мбар.
6. Измерите почетни размак А помоћу сензора (види сл. Детаљи карбуратора 1Б3) ваздушна клапна првог степена, мора бити (1,8±0,15) мм. Ако је потребно, подесите зазор окретањем завртња за подешавање хода дијафрагме, који се налази на крају поклопца пнеуматског погона (види сл. Детаљи карбуратора 2Е2).
7. Затворите атмосферски отвор пнеуматског актуатора чепом и створите у њему вакуум од 200 мбар, који не би требало да се мења 1 минут ако је актуатор затегнут.
8. Користите мерач за мерење да измерите почетни зазор А пригушнице другог степена, који би требало да буде (4,0±0,15) мм за возила са ручним мењачем и (3,9±0,15) мм за возила са аутоматским мењачем.
9. Ако је потребно, подесите зазор помоћу завртња на крају шипке ваздушне клапне.
Коментари посетилаца