Редослед извршења
1. Уклоните поклопац окидача (види сл. Детаљи карбуратора 1Б3).
2. Отворите гас до краја.
3. Повежите вакуум мерач и вакуум пумпу на актуатор ваздушне клапне. Направите вакуум од 100 мбар у пнеуматском актуатору. Ако је пнеуматски актуатор затворен, вакуум не сме да се смањи за више од 5 мбар у минути и да се смањи на мање од 40 мбар.
4. Доведите вакуум на 200-300 мбар.
5. Користите мераче за мерење да измерите почетни размак А између ваздушне клапне и грла ваздушне клапне првог степена. За возила са петостепеним мануелним мењачем мора бити (2,3±0,15) мм, а за возила са аутоматским мењачем (2,1±0,15) мм. Ако је потребно, подесите зазор помоћу завртња за подешавање хода дијафрагме пнеуматског актуатора који се налази на крају поклопца пнеуматског актуатора.
6. Затворите отвор ваздушне заклопке чепом. Направите вакуум од 200 мбар у пнеуматском погону, који не би требало да се промени у року од 1 мин ако је пнеуматски погон затегнут.
7. Користите мерач да бисте измерили почетни зазор А пригушнице другог степена, који би требало да буде (3,0±0,15) мм.
8. Ако је потребно, подесите зазор помоћу завртња на крају шипке ваздушне клапне.
9. Штитник квачила.
10. Вијци доњег кућишта квачила на блок цилиндра.
Коментари посетилаца