Сваких 30.000 км вожње потребно је:
1. Проверите затегнутост мењача. Ако уље цури из конектора кућишта мењача, затегните монтажне завртње.
2. Проверите ниво уља у мењачу и по потреби допуните. У аутоматском мењачу такође проверите ниво уља у кућишту крајњег преноса.
На сваких 60.000 км вожње потребно је извршити све радове који би требало да буду обављени након 30.000 км вожње, а поред тога и замену уља у аутоматском мењачу, као иу кућишту завршног преноса. Истовремено, исперите корито за уље, сито и замените заптивку уљног корита.
Једном годишње вам је потребно:
1. Проверите затегнутост хидрауличног квачила. Ако се открије цурење кочионе течности, затегните стезаљке црева и навртке цеви. Ако црево има пукотине, сузе или је гума изгубила еластичност, замените црево;
2. Проверите стање заштитних поклопаца ЦВ спојева. Замените поцепане поклопце.
Коментари посетилаца