1 - бочни вентилатор. Правац струјања ваздуха се подешава вертикално окретањем решетке вентилатора, хоризонтално дугметом на решетки вентилатора. Положај пригушивача вентилатора се подешава помоћу диска у близини решетке за дуваљку;
2 - инструмент табла;
3 – кутија за ситнице;
4 - дугме за грејање седишта сувозача и задњег седишта. Окретањем дугмета се укључује грејање и подешава се температура седишта. Грејање задњих седишта се активира када путници седе на њему;
5 - прекидач електричног коректора фарова. Ручица коректора има четири положаја: 0 - возач и сувозач на предњем седишту су у аутомобилу; 1 - пет особа је у аутомобилу без терета у пртљажнику; 2 - пуно оптерећење; 3 - возач је у аутомобилу, пртљажник је потпуно напуњен;
6 - радио пријемник;
7 - контролно дугме за разводне клапне има три положаја.
Када положај ручке одговара симболу , ваздух улази у стопала возача и путника кроз дуваљке 1 и 32. Да би се цео проток ваздуха усмерио ка стопалима, неопходно је затворити клапне за дуваљке 1 и 32 дисковима. близу решетки вентилатора.
Када је ручица у положају који одговара симболу , цео проток ваздуха се усмерава на дување ветробрана и бочних прозора.
Када је ручица у положају који одговара симболу , ваздух улази у путничку кабину кроз дуваљке 1 и 32;
8 - пепељара;
9 - дугме за подешавање температуре ваздуха који улази у кабину. Када се дугме окрене у смеру казаљке на сату, температура ваздуха расте, супротно од казаљке на сату се смањује;
10 - прекидач мотора вентилатора грејача. За аутомобиле без клима уређаја, прекидач има пет положаја: у положају 0 вентилатор је искључен, у положају вентилатор је укључен, у положају ИИИИ је укључена максимална брзина вентилатора; одредбе И, ИИ и ИИИ су средње;
11 - прекидач режима циркулације ваздуха (само за возила са клима уређајем). Када се притисне дугме прекидача, клапна затвара довод ваздуха споља. У овом случају ваздух из путничког простора улази у клима уређај. Када се дугме поново притисне, клапна се отвара, а ваздух улази у клима уређај споља;
12 - прекидач клима уређаја, укључује клима уређај када се притисне дугме. Истовремено, лампица у дугмету светли зелено. Када се дугме поново притисне, клима се искључује, лампица се гаси;
13 - упаљач за цигарете, укључује се притиском на ручку док се не заустави. Завојница упаљача за цигарете се загрева за 10-20 секунди, а упаљач се враћа у првобитни положај уз клик. Упаљач за цигарете можете поново укључити након 20 секунди;
14 - прекидач (закључати) паљење, има три кључна положаја: И - сви потрошачи су искључени, кључ је извађен. Са извађеним кључем, управљач се закључава уређајем против крађе; ИИ - укључено је паљење и сви потрошачи електричне енергије (осветљење, радио опрема, брисач стакла итд.). Кључ се не уклања. Управљач није закључан; ИИИ - паљење и стартер су укључени. Кључ се не уклања. Управљач није закључан. Ова позиција кључа није фиксирана: ако се кључ отпусти, враћа се у положај ИИ под дејством повратне опруге;
15 - прекидач сирене, који се налази испод меког поклопца волана. Када притиснете пад, укључује се звучни сигнал;
16 - полица за складиштење;
17 - ручка регулатора фреквенције ротације радилице хладног мотора (возила са дизел моторима). Окретањем дугмета у смеру казаљке на сату брзина се повећава, док се окретањем у супротном смеру смањује. Променом брзине смањују вибрације незагрејаног мотора;
18 - ручка погона браве хаубе. Да бисте отворили хаубу, повуците ручицу према себи;
19 - декоративна решетка млазнице за дување бочног прозора;
20 - украсне решетке инструмент табле. Испод њих су инсталирани звучници;
21 - полуга прекидача показивача правца и фарова, може се поставити у следеће положаје: И - сви потрошачи су искључени (у положају ИИИ полуге 23 укључена су кратка светла); ИИ - укључени су десни показивачи правца; ИИИ - укључени су леви показивачи смера; ИВ - дуга светла укључена (на позицији полуге ИИИ 23); В - дуга светла су укључена, нефиксан положај, служе за давање светлосног сигнала фаровима;
22 - мерач температуре расхладне течности, ради са укљученим паљењем. На почетку скале инструмента означена је зона загревања мотора. Зона између 80 и 100°Ц је нормална термичка зона мотора. Зона изнад 100°Ц је зона прегревања мотора. У случају хитног прегревања мотора, активира се звучни сигнал упозорења;
23 - полуга централног прекидача светла, може се поставити у следеће положаје: И - сви потрошачи су искључени; ИИ - светла за паркирање су упаљена. У положају ИИ полуге 21, светла су упаљена на десној страни аутомобила, у позицији ИИИ - на левој страни; ИИИ - укључена дуга или кратка светла (у зависности од положаја полуге 21);
24 - тахометар показује брзину мотора. Скала инструмента има поделе од 0 до 80. Цена поделе је 2. Да би се сазнала брзина радилице, очитавања тахометра се помноже са 100. Између подела 63 и 80 постоји црвена зона која одговара опасном режиму рада мотора у овом опсег брзине радилице. У зависности од опреме возила, уместо тахометра може се уградити аналогни сат. Електронски сат је инсталиран на дну бројчаника тахометра. Сат се мења подешавањем јачине осветљења инструмент табле, која се налази у инструмент табли између тахометра и мерача температуре расхладне течности. Да бисте променили сате потребно је да повучете ручицу према себи и окренете се улево, да промените минуте - повуците ручицу према себи и окрените се удесно;
25 - дисплеј рачунара на возилу;
26 - брзиномјер. Скала брзиномера има поделе од 0 до 260 км / х. Вредност поделе је 5 км/х. Бројач укупне километраже и дневни бројач пређених километара уграђени су у брзиномер. Мерачи показују пут који је аутомобил прешао у стотинама метара. Бројач дневне километраже се поставља на нулу притиском на дугме на дну брзиномера када аутомобил мирује;
27 - полуга прекидача аларма, укључује аларм када се креће горе. Истовремено, контролна лампица на инструмент табли светли црвеним трепћућим светлом;
28 - полуга прекидача за брисаче и перач стакла, може се поставити у следеће положаје: И - сви потрошачи су искључени; ИИ - укључен је повремени рад брисача; ИИИ - укључена је мала брзина брисача; ИВ - укључена је максимална брзина брисача; В - режим једног хода брисача је укључен. Ова позиција није фиксна. Када се отпусти, полуга се враћа у положај И; ВИ- (себи) перилица и брисач укључени. Овај положај полуге није фиксиран. Када се отпусти, полуга се враћа у првобитни положај, машина за прање се искључује, а брисач наставља да ради око 4 секунде; ВИИ- (Гурни) укључена машина за прање и брисач стакла на вратима «назад» (на аутомобилима са караван). Машина за прање и брисач раде с прекидима. Поново притиснути ручицу (Гурни) машина за прање и брисач су искључени;
29 - показивач горива, ради са укљученим паљењем. На скали је означена резервна зона (R), што одговара резервном билансу горива у резервоару (око 12 л);
30 - мерач температуре уља у систему за подмазивање мотора;
31 - индикатор притиска уља у систему за подмазивање мотора;
32 - централни вентилатор. Правац струјања ваздуха се подешава вертикално окретањем решетке вентилатора, хоризонтално - дугметом на решетки вентилатора;
33 - волтметар, показује напон у мрежи возила;
34 - дугме за грејање возачевог седишта. Окретањем дугмета се укључује грејање и подешава се температура седишта;
35 - прекидач за грејање задњег стакла. Грејање се укључује када је контакт укључен, а лампица у прекидачу светли. На возилима са електричним грејаним спољашњим ретровизорима, овај прекидач укључује и грејање ретровизора истовремено са грејањем задњег стакла;
36 - прекидач светла за маглу. Када укључите светла за маглу, лампица у прекидачу се пали. Предња светла се пале када је спољашње осветљење укључено;
37 - прекидач задњег светла за маглу. Када су светла укључена, лампица у прекидачу светли. Светла за маглу се пале када су главни фарови укључени;
38 - АБС прекидач, искључује антиблокирајући систем када се притисне дугме прекидача. Истовремено, лампица у прекидачу се пали. Поновним притиском на дугме за прекидач укључује се систем.
Коментари посетилаца