тип управљачког механизма |
зупчаник зупчаника
|
Однос управљачког преноса: | |
- без хидрауличног појачивача |
24,80:1
|
- са хидрауличним појачивачем |
18,70:1
|
Број обртаја волана од браве до браве: | |
- без хидрауличног појачивача |
4,7
|
- са хидрауличним појачивачем |
3,5
|
Најмањи радијус окретања аутомобила дуж осе спољне стазе предњи точак, м: | |
- без хидрауличног појачивача |
10,80 ± 0,50
|
- са хидрауличним појачивачем |
11,95 ± 0,53
|
Стуба управљача |
сигурност, апсорбује енергију,
опремљен уређајем против крађе, интегрисан са прекидачем за паљење |
Капацитет хидрауличног управљачког система, л: | |
– без система стабилизације тела |
1,6
|
- са системом стабилизације тела |
2,7
|
Притисак пражњења хидрауличке пумпе за повишење притиска када мотор ради у празном ходу, кПа (кгф/цм2) |
14 500 – 15 500
(145 – 155) |
Величина погонског ремена пумпе серво управљача, мм: | |
– Гатес 62 08 МЦ или Цонтинентал 533 (4-цилиндрични мотори) |
9,50 к 730,00
|
– Гатес 64 68 МЦ или Цонтинентал 1994 (5-цилиндар мотори) |
9,50 к 730,00
|
Коментари посетилаца