управљачки механизам
- 1 - вијак;
- 2 - кућиште управљачког механизма;
- 3 - стезаљка;
- 4 - заштитни поклопац;
- 5 - носач;
- 6 - вијак за подешавање;
- 7 - доња осовина стуба управљача;
- 8 - стезаљка;
- 9 - поклопац;
- 10 - врх са кугличним зглобом;
- 11 - чаура са навојем;
- 12 - контраматица;
- 13 - лева шипка управљача;
- 14, 15 - вијци;
- 16 - потисна плоча;
- 17 - амортизер;
- 18 - десна шипка управљача
Механизам серво управљача
- 1 - оловни вијак;
- 2 - кућиште управљачког механизма;
- 3 - цев;
- 4 - заштитни поклопац;
- 5 - резервоар;
- 6 - излазно црево;
- 7 - доња осовина стуба управљача;
- 8 - заптивка;
- 9 - вијак;
- 10 - осовина погонског зупчаника управљачког механизма;
- 11 - блатобран;
- 12 - тело вентила;
- 13 - поклопац;
- 14 - вијак за подешавање;
- 15 - врх са кугличним зглобом;
- 16 - доводно црево;
- 17 - контраматица;
- 18 - лева шипка управљача;
- 19 - носач;
- 20, 21 - вијци;
- 22 - потисна плоча;
- 23 - десна шипка управљача;
- 24 - крагна;
- 25 - чаура са навојем
Повлачење
1. Повуците паркирну кочницу и подигните задње точкове.
2. Уклоните резервоар машине за прање и оставите га на страну без одвајања црева.
3. Подигните и подуприте предњи део возила.
4. Уклоните монтажни вијак и одвојите амортизер управљача од држача (управљање без серво управљача).
5. Олабавите завртње англијске летве на летви управљача.
6. Удаљите карике од управљачког механизма тако што ћете уклонити држач и потисну плочу.
7. Олабавите завртањ стезаљке доње осовине стуба управљача, померите стезаљку нагоре и одвојите доњу осовину од осовине управљачког механизма.
8. Уклоните заптивку осовине стуба управљача тако што ћете је извући из отвора на прегради.
9. Испразните резервоар и одвојите улазна и излазна црева са тела вентила (серво управљач).
10. Олабавите монтажне завртње са обе стране и уклоните управљачки механизам из возила тако што ћете га извући кроз простор десног точка.
Инсталација
1. Инсталирајте кормиларски преносник обрнутим редоследом.
2. Спојите споне (центиметар. пододељак 9.6), замените потисну плочу новом.
3. На крају затегните завртањ стезаљке на 25 Нм (2,5 кгф м) након подешавања размака између поклопца волана и поклопца стуба волана (центиметар. пододељак 9.2). Затегните леве завртње за причвршћивање кућишта управљачког механизма обртним моментом од 20 Нм (2,0 кгф м), а десни - са моментом од 25 Н м (2,5 кгф м).
4. На моделима са серво управљачем, вијак за довод црева је затегнут на 40 Нм (4,0 кгф м).
5. Након уградње управљачког механизма, однесите у радионицу проверу и, ако је потребно, подешавање предњег точка. На моделима са серво управљачем, одзрачите систем.
Коментари посетилаца