Уградите вијак за причвршћивање средње полуге уназад.
Померите средњу ручицу уназад у смеру који показује стрелица на фотографији. и заврните вијак који учвршћује полугу у кућишту радилице док се не заустави у међуручици.У овом случају, вијак и навојна чаура средње полуге за рикверц морају бити у линији.
Померите средњу полугу уназад према завртњу. Отпустите вијак док не кликне, тј. пре проласка кроз почетак нити. У сваком случају, вијак мора бити повучен најмање 1/4 окрета.
Подешавање средње полуге уназад
Затегните завртањ средње полуге уназад на 3,5 кгф м.
Укључите ход уназад неколико пута и проверите лакоћу рада средњег степена преноса уназад.
Укључите рикверц.
Инсталирајте излазну осовину.
Уградите виљушку за мењање 1. и 2. степена преноса са вретеном и потпуно закопајте излазно вратило.
Замените браву опруге и искључите брзину уназад.
Скините прстен унутрашњег прстена цилиндричног ваљкастог лежаја са улазног вратила.
На пресу притисните помоћу извлакача димензија 12-75 мм (нпр. Кукко 17/1) унутрашњи прстен конусног ваљкастог лежаја.
Поново поставите улазно вратило и уметните виљушку 3. и 4. степена преноса у цилиндрични жлеб клизне чауре синхронизатора.
Потпуно продубите улазно вратило.
Инсталирајте игле за јарам.
Инсталирање држача стабла виљушке
Уградите, претходно подмазан, држач виљушке мењача ИИИ и ИВ степена преноса заједно са крекером.
Уметните опружне клинове у отворе виљушке 3. и 4. и 1. и 2. степена преноса.
Уградите потисне вијке управљача виљушке са новим картонским одстојницима.
Зупчаник четвртог зупчаника секундарне осовине стегните у стеге са подметачима од меког материјала.
Мерење величине «А» за одређивање дебљине подметача В зупчаника излазног вратила
Измерите величину «А» (види фотографију) и одредити дебљину подметача према следећој табели:
Величина «А», мм | Подешавање дебљине подлошке, мм |
8,35-8,64 | 1,10 |
8,65-8,94 | 1,40 |
8,95-9,24 | 1,70 |
9,25-9,54 | 2,00 |
9,55-9,84 | 2,30 |
Инсталирајте одабрану подлошку.
Загрејте до 120°Ц зупчаник В зупчаника главног вратила и поставите га на место, користећи монтажну чауру ако је потребно. Раме 5. степена преноса мора бити усмерено према зупчанику крајњег погона.
Притиском на 5. брзину
Уградите подлошку и заврните шестоугаони вијак у задњи крај излазног вратила, затегните вијак обртним моментом од 5 кгф м.
Стегните улазну осовину у мекани подстављени стег тако да обе осовине буду вертикалне.
Лагано подмажите цилиндричне ваљке лежаја улазног вратила и извуците их.
Загрејте унутрашњи прстен цилиндричног ваљкастог лежаја на око 120°Ц и притисните прстен на осовину. Ако је потребно, притисните га до краја помоћу монтажне чауре.
Одредити дебљину прстена унутрашњег прстена цилиндричног ваљкастог лежаја. Покупите најдебљи прстен и ставите га на место. Аксијални зазор не сме бити већи од 0,05 мм.
Одређивање дебљине обруча конусног ваљкастог лежаја
Уградите клизни зупчаник 5. брзине са чахуром синхронизатора, игличастим лежајем и јармом.
Уметните опружни клин у отвор виљушке 5. степена преноса.
Уградите прстен синхронизатора и прстен за блокирање синхронизатора 5. степена преноса.
Загрејте 5. степен преноса на температуру од око 120°Ц и ставите га на крај улазног вратила. У случају потешкоћа, притисните га монтажном навлаком док се не заустави.
Притисните на другу унутрашњу улицу кугличног лежаја са трном.
Уградите чахуре за типле и нову заптивку.
Поставите задњи поклопац мењача.
Притисните трном на прву унутрашњу површину кугличног лежаја.
Моментом затегните шестоугаони вијак улазног вратила на 5 кгфм.
Затегните завртње за причвршћивање задњег поклопца мењача моментом од 2,5 кгфс м
Уметните нови чеп у отвор на задњем поклопцу мењача.
Нанесите танак слој заптивача на спојне површине мењача и кућишта квачила и повежите их.
Притисните монтажне чауре у отворе на кућишту радилице и затегните завртње за причвршћивање на обртни момент од 2,5 кгф м
Нанесите танак слој заптивача «D3» спојне површине кућишта квачила и полуге бирача и поново инсталирајте склоп шипке бирача.
Поставите ручицу на осовину мењача, док крајњи зарез полуге треба да дође до нивоа шипке под углом од 90° (види фотографију).
Коментари посетилаца