Дужина погонских вратила предњих точкова
Аутомобили | Дужина погонског вратила, мм | |
јел тако | лево | |
Аутомобили са 4-цилиндричним моторима: | ||
- са ручним мењачем | 579,20 | 540,70 |
- са аутоматским мењачем | 540,70 | 590,50 |
Аутомобили са 5-цилиндарским моторима: | ||
- са ручним мењачем | 550,90 | 550,90 |
- са аутоматским мењачем | 529,10 | 582,80 |
Од јануара 1988. године, приликом повезивања погонских вратила предњих точкова са главчинама, није потребно наносити посебан лепак на клинове вратила. Причвршћивање погона је обезбеђено шестоугаоним наврткама главчина. На возилима опремљеним АБС-ом, зупчаник сензора брзине точка је чврсто повезан са погонском осовином точка.
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф м
Навртка главчине точка на навојној дршци осовине погона точка: 2.8 (од јануара 1988: 1. посета: 20,0; Корак 2: окрените за 90°).
Вијци за причвршћивање унутрашње шарке осовине погона точка на прирубницу излазног вратила диференцијала:
- механички мењач: 4,5;
- аутоматски мењач: 8.0.
Вијак точка: 11.0.
Коментари посетилаца