2. Одвојите поклопац са одвијачем и уклоните га, поставите нову плочу приликом склапања.
3. Уклоните ожичење прекидача лантерна на поду, искључите прекидач. Такође одврните прекидач индикатора степена преноса.
4. Уклоните лежај за отпуштање квачила и вратило као што је описано у Одељак 5.
5. Отпустите завртње прирубнице актуатора. Уклоните прирубнице са диференцијала (фото).
6. На мењачу 013, одврните и уклоните поклопац диференцијала, подигните диференцијал (фото). Иако је у овој фази могуће скинути диференцијал са мењача 093, постоји могућност оштећења круне и зубаца зупчаника, па се препоручује уклањање диференцијала након растављања мењача.
7. Одврните вијак на крају улазног вратила, уклоните дебелу заптивку. Користите посебне алате за закључавање осовине (фотографија и сл. 6.19)
8. Искључите вијке кућишта прекидача.
9. Уклоните поклопац за пребацивање са причвршћивача механизма, уклоните заптивку (фото). Ако је лежај стегнут на крају улазног вратила, биће потребан екстрактор.
10. Гурните клин из 1/2 стеге бирача мењача, окрените стезаљку у смеру супротном од казаљке на сату (фото).
11. Извуците осовину мењача да бисте укључили 3. брзину, а затим окрените главно вратило мењача у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните је са монтаже механизма (фото).
12. Уклоните стезаљку бирача степена преноса 1/2, померите осовину мењача 3/4 у неутрални положај (фото).
13. Гурните клин из виљушке 5. смене док подржавате вретено помоћу шипке да бисте спречили оштећење отвора у носачу лежаја (фото).
14. Укључите 5. брзину тако што ћете померити чахуру синхронизатора и 1. брзину и продужити 1/2 осовину мењача. Улазна и излазна осовина су сада закључана и матица излазног вратила се може одврнути. Након уклањања матице, вратите механизме у неутрални положај.
15. Искључите завртње који причвршћују елемент за причвршћивање механизма на кућиште главног зупчаника.
16. Уклоните елемент за причвршћивање механизма и заптивку, ако је потребно, избијте клинове за типле (фото). Омотајте траку око жлебова улазног вратила пре уклањања причвршћивача механизма да бисте спречили оштећење уљне заптивке.
17. Убацивање екстрактора испод 5. степена преноса, уклања се 5. брзина и синхронизатор, део 5. квачила, виљушка 5. степена преноса.
18. Одвојите квачило и прстен синхронизатора од 5. брзине и синхронизатора (фото).
19. Уклоните игличасти лежај 5. степена преноса са улазног вратила (фото).
20. Користећи екстрактор, уклоните 5. погонски зупчаник са излазног вратила.
21. Уклоните потисну подлошку 5. степена преноса и унутрашњи прстен (фото).
22. Притисните котрљај из виљушке 3/4 мењача док подржавате шипку за мењање шипком да бисте спречили оштећење отвора у носачу лежаја (фото).
23. Уклоните шипку 3/4 мењача са причвршћивача механизма. Уклоните мали клип за закључавање са шипке (фото).
24. Излазна осовина сада треба да се провуче кроз унутрашњи прстен лежаја 6-8 мм да би се омогућило уклањање улазног вратила. Да бисте то урадили, причврстите блок помоћу преса или плоче (фото) и са дугим завртњима уградите унутрашњу руту лежаја.
25. Уклоните улазно вратило са 3/4 зупчасте виљушке са причвршћивача механизма (фото).
26. Померите полуге мењача у неутрални положај.
27. Користећи мекани метални дрифт, извуците осовину за ход уназад, уклоните брзину уназад (фото).
28. Уклоните излазно вратило са мјењачем 1/2 зупчаника и виљушком (фото).
29. Уклоните кључеве за закључавање са затварача механизма.
30. Ако је потребно, уклоните диференцијал на 093 мењачу (види тачку 6).
Коментари посетилаца