087 пренос
2. Пре било каквог подешавања, испуните неколико услова: мотор је загрејан до нормалне радне температуре, на моделима са карбуратором, аутоматски пригушивач је потпуно отворен.
3. Радећи у моторном простору, откачити полугу и потисну шипку и, где је опремљен, механизам темпома.
4. Померите полугу полуге до заустављања и проверите да ли крај шипке лако пристаје на куглични клин без отварања карике. Ако је потребно, подесите овај положај помоћу завртња на крају шипке.
5. Инсталирајте шипку и крај потиска.
6. Испод возила, олабавите завртањ стезаљке на крају потисне шипке у мењачу.
7. Са ручицом за управљање мењачем у контакту са неподешеним гасом и ручицом за гас у контакту са неподешеним празним ходом, затегните вијак стезаљке потиска.
8. Уклоните држач за блокирање и извадите крај потиска са ручице за управљање мењачем. Одвојите повратну опругу.
9. Притисните до краја педалу за управљање гасом и закључајте је у овом положају.
10. Померите ручицу за управљање мењачем из положаја за принудни ход уназад и оставите је у овом положају.
11. Отпустите завртањ прикључка кабла гаса на ручици за управљање мењачем, ухватите крај кабла клештима и повуците кабл (Пиринач. 7.11). Причврстите крај кабла вијком.
12. Поставите потискивач на контролну ручицу, спојите повратну опругу.
089 пренос
13. Испунити предуслове за прилагођавање дате у тачки 2.
14. Испод возила, олабавите завртањ стезаљке и одвојите кабл педале контроле горива са ручице за управљање мењачем.
15. Олабавите две навртке кабла за гас на држачу карбуратора.
16. Закључајте везу карбуратора затвореном и провуците спољну сајлу кроз вешање да бисте уклонили лабавост. Причврстите кабл у овом положају са постављеним наврткама.
17. Одвојите повратну опругу контролне полуге на мењачу.
18. Притисните до краја педалу за управљање гасом и оставите је у овом положају.
19. Померите ручицу за управљање мењачем из положаја за принудни ход уназад и оставите је у овом положају.
20. Отпустите завртањ прикључка кабла гаса на ручици за управљање мењачем, ухватите крај кабла клештима, повуците кабл (Пиринач. 7.15). Причврстите кабл завртњем.
21. Уградите повратну опругу.
22. Да бисте проверили подешавање, притисните папучицу гаса све док не осетите отпор при широко отвореном гасу без уласка у принудни положај мењача уназад. Полуга гаса на спојници карбуратора треба да се наслања на широко отворени граничник гаса, принудна опруга за померање уназад није компримована.
23. Сада до краја притисните педалу за управљање гасом. Ручица за управљање мењачем треба да додирне граничник позитивног мењача, опруга позитивног мењача на карбуратору треба да буде притиснута приближно 8 мм.
Коментари посетилаца