Повлачење
1. Генератор се може налазити испред, на десној или левој страни мотора (у зависности од његовог типа) а покреће га каиш са ременице на предњем крају радилице. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине. Скините доњу заштитну плочу мотора.
2. Одспојите негативни кабл са батерије (види поглавље 3).
3. Скините ремен помоћног погона са ременице алтернатора.
4. Одвојите ожичење лампице упозорења на пуњење од алтернатора. На неким моделима, пластични поклопац се мора уклонити да би се добио приступ задњем делу генератора.
5. Скините заштитни поклопац и одврните матицу, а затим одвојите позитивну жицу са терминала генератора.
6. Одврните и уклоните доње, а затим горње монтажне завртње, а затим уклоните генератор из држача (види илустрације).
Преграда
Напомена: Регулатор напона и четке се могу уклонити без скидања алтернатора. Међутим, следећи поступак растављања захтева уклањање алтернатора.
7. Очистите генератор од прљавштине.
8. Одврните завртње, набавите регулатор напона и четке. Ако су четке мање од наведене минималне дужине, морају се заменити склопом регулатора напона.
9. Означите поравнање кућишта и статора једно у односу на друго.
10. Ухватите ременицу у шкрипцу, одврните матицу и уклоните подлошку, ременицу и вентилатор са заптивкама.
11. Искључите спојне завртње и одвојите предње кућиште са ротором.
12. Скините ротор са предњег кућишта, уклоните заптивке.
13. Уклоните монтажну плочу и завртње. Избаците лежај из предњег кућишта меким металним заносом.
14. Уклоните лежај са краја ротора, немојте оштетити прстенове генератора.
15. Одврните завртањ, одвојите контакт, извадите кондензатор из задњег кућишта.
16. Уклоните стезне матице, затим уклоните подлошке, заптивке и изолатор са задњег кућишта.
17. Пажљиво одвојите статор од задњег кућишта без одвајања жице. Означите локацију сваке жице, одлемите их, покушајте да се не прегрејете, како не бисте оштетили диоде. Клешта са дугим носом могу се користити као хладњак.
18. Уклоните завртње, одвојите диодну плочу од задњег кућишта.
19. Уклоните таласну заптивку са задњег кућишта.
20. Озвоните намотаје статора тако што ћете повезати омметар или испитну лампу са жарном нити између сваке жице и спољашњег прстена. Не би требало да буде затварања. Проверите унутрашњи отпор између жица и упоредите са подацима у спецификацијама тако што ћете повезати омметар између жица 1 и 2, затим 1 и 3, и 2 и 3 - нумерисање жица није битно.
21. Користећи омметар, измерите отпор сваке диоде и упоредите са подацима у Спецификације, повезивањем омметра на диоде у једном правцу. Окрените жице и проверите да нема отпора у другом правцу.
22. Проверите да ли су намотаји ротора кратки спојеви тако што ћете повезати омметар или испитну лампу између сваког клизног прстена и језгра намотаја. Измерите унутрашњи отпор намотаја и упоредите са подацима у Спецификације, повезивањем омметра између две опруге.
23. Очистите све компоненте, припремите нове лежајеве, четке итд.
24. Монтажа се врши обрнутим редоследом.
Инсталација
25. Инсталирајте обрнутим редоследом, добро затегните монтажне завртње (види илустрацију).
Коментари посетилаца