Да би се олакшало покретање из хладног стања, дизел модели су опремљени системом предгревања који се састоји од четири грејача, контролне јединице инсталиране у инструмент табли лампице упозорења.
Ужарене свећице су минијатурни грејни елементи у металном кућишту који су повезани на електричну мрежу. Свака свећица је уврнута у главу цилиндра, а врх свећице се ставља у вртложну комору. Када се свећица загреје, ваздух у цилиндру се загрева, чиме се брже постиже температура сагоревања.
Трајање периода загревања контролише систем, који прима информације о температури мотора од сензора температуре расхладне течности и на основу ових информација подешава време загревања.
Контролна лампица инсталирана на инструмент табли обавештава возача да је грејање укључено. Лампа се гаси након што температура у вортекс комори достигне ниво довољан за покретање мотора. Када је мотор топао или је температура околине изнад 8°Ц, лампица ће светлети само отприлике једну секунду, након чега се мотор може покренути.
Коментари посетилаца