Повлачење
1. Отпустите завртње поклопца који се налазе на задњој страни мотора да бисте приступили погонском ремену пумпе за гориво.
2. Уклоните свећице за грејање да бисте олакшали окретање мотора.
3. Са утичницом на вијку ременице радилице, полако окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознака поравнања ТДЦ на ивици замајца/погонске плоче не поравна са ребром за поравнање на кућишту квачила и ознака за поравнање на зупчанику пумпе за гориво не буде поравната са ознаком на кућишту пумпе. Тренутак када клип број 1 почиње да се креће у цилиндру. може се препознати по звуку ваздуха који излази из отвора за жаруљу бр. 1. Алтернативно, уклоните поклопац брегастог вратила тако да су режњеви цилиндра #1 видљиви. Када су оба окренута према горе, клип број 1 је у ТДЦ.
Напомена: Због динамичке методе подешавања времена убризгавања (пумпа се окреће на носачу да би извршила фина подешавања) Ознака ТДЦ на ременици пумпе за гориво се можда неће тачно поклопити са ознаком на кућишту пумпе. У том случају направите нову бројаницу коју ћете користити приликом постављања погонског ремена.
1Т мотори
Напомена: Затезач је опремљен носачима за опругу потребну за затезање погонског ремена током уградње. Опруга је заправо посебан Ауди алат, недоступан љубитељима аутомобила.
4. Означите затегнутост на погонском каишу пумпе да бисте олакшали накнадну инсталацију. Отпустите матицу на затезачу појаса да бисте га олабавили. Скините ремен са зупчаника пумпе за гориво и брегастог вратила (види илустрације).
3Д мотори
5. На 3Д моторима, блокирајте ланчаник пумпе за гориво тако што ћете убацити иглу кроз његов отвор за монтирање у кућиште пумпе. Блокирајте ланчаник на задњем крају брегастог вратила помоћу одговарајућег алата (види поглавље 6), затим одврните монтажни вијак и уклоните ланчаник и погонски каиш. Скините каиш са ланчаника пумпе за гориво.
Инспекција
6. Ако је каиш контаминиран расхладном течношћу или машћу, пронађите извор и уклоните узрок. Прегледајте да ли појас има оштећења и знакове хабања, посебно око предњих ивица његових зубаца. Замените појас ако постоји сумња у његово стање; трошак замене каиша је занемарљив у поређењу са трошковима поправке мотора, која би била потребна ако би каиш пукнуо у покрету. Појас се такође мора заменити ако је возило прешло пут који је одредио произвођач од када је инсталиран.
Инсталација
1Т мотори
7. Поставите затезач са полугом нагоре тако да затезач притисне погонски каиш када је опруга причвршћена. Матица се мора олабавити за један пун обрт да би се затезач могао слободно кретати.
8. Уверите се да су временске ознаке ТДЦ на замајцу/погонској плочи и пумпи за гориво још увек поравнате
9. Инсталирајте погонски ремен на зупчанике брегастог вратила и пумпе за гориво и провуците га преко средњег ваљка и ременице затезача. Доњи део појаса мора бити затегнут, а лабава мора бити лоцирана испод механизма за затезање.
10. Ако је могуће, причврстите посебну опругу на полугу затезача и затегните погонски каиш. Ако специјална опруга није доступна, замолите помоћника да причврсти челик на руку и примени повлачење од приближно 2,5 кг (види илустрацију). Док држите челичну опругу у овом положају, окрените радилицу за око пола окрета у смеру казаљке на сату, а затим затегните матицу затезача на наведени обртни момент.
11. Проверите и, ако је потребно, подесите време убризгавања као што је описано у Одељак 3А.
12. Уврните свећице за грејање, затим поставите поклопац погонског ремена и затегните завртње.
3Д мотори
13. Провуците погонски каиш преко зупчаника пумпе за гориво, затим поставите ланчаник брегастог вратила у каиш и поставите га на вратило.
14. Уметните завртањ и затегните га силом од 50 Нм држећи ланчаник непомично (види поглавље 6). Клина за закључавање је и даље уметнута у ланчаник пумпе за гориво тако да је важно да не затегнете погонски ремен док затежете вијак.
15. Отпустите вијак за око пола окрета и уверите се да се ланчаник слободно окреће на брегастом вратилу.
16. Проверите затегнутост погонског ремена. Постоји посебан Ауди алат дизајниран за ову сврху. Ако алат није доступан, водите се чињеницом да се уз исправну напетост у средини вожње између зупчаника брегастог вратила и пумпе за гориво, ремен може уврнути само за 90°прстима.
17. Уверите се да су ознаке за поравнање ТДЦ и даље поравнате, а затим затегните завртањ ланчаника брегастог вратила на наведени обртни момент док држите ланчаник непомичан.
18. Ако је затегнутост погонског ремена неисправна, померите држач пумпе за гориво на блок цилиндра тако што ћете олабавити његове завртње. На крају подешавања, затегните завртње моментом затезања наведеним у спецификацијама, а затим поновите поступак затезања каиша.
19. Проверите и, ако је потребно, подесите време убризгавања као што је описано у Одељак ЗА.
20. Заврните свећице за грејање, затим поставите поклопац погонског ремена и затегните завртње.
Коментари посетилаца