Упозорење: Кочна течност може оштетити ваше очи и обојене површине, зато будите изузетно опрезни при руковању.
Немојте користити течност која је била отворена неко време, јер ће апсорбовати влагу из ваздуха, што ће довести до губитка перформанси кочења.
Сафети!
- Ако је потребно често допуњавање горива, то указује на цурење у систему, које се мора одмах идентификовати и поправити.
- Ако се сумња на цурење, возило се не сме возити док се не провери кочиони систем. Никада не ризикујте када кочнице покваре.
1. Главни цилиндар кочнице и резервоар су монтирани на јединици вакуумског појачивача у моторном простору на десној страни преграде. Ознаке нивоа МАКС и МИН су означене на бочној страни резервоара, а ниво течности се увек мора одржавати између ових ознака.
2. Ако је потребно поновно пуњење, обришите подручје око поклопца чистом крпом пре него што уклоните поклопац. Препоручљиво је прегледати резервоар. Ако је течност прљава, то би требало да буде приметно.
3. Пажљиво додајте течност без проливања на обојене површине. Користите само кочиону течност која је наведена у спецификацијама; мешање течности различитих типова може оштетити систем и/или смањити учинак кочења. Након пуњења вратите поклопац. Обришите просуту течност.
Коментари посетилаца