2. Отпустите завртње четири точка.
3. Подигните предњи део аутомобила. Скините точак.
4. Уклоните кочиону чељуст и држач за причвршћивање како је описано у Одељак 9, не одвајајте хидраулично црево. Причврстите чељуст.
5. Одвојите жицу лампице упозорења истрошености кочионих плочица од носача (фото) и, где постоји, жица сензора брзине точка и ожичење система против блокирања точкова (види одељак 9).
6. Отпустите и уклоните вијак и матицу стезаљке кугличног зглоба (фото).
7. Коришћењем алата за раздвајање кугличних зглобова као што је описано у Поглавље 20, одврните матицу и одвојите крај врха од носача вешања.
8. Искључите матицу погонског вратила, повуците ручицу пре изласка сферног шарка из носача.
9. Притисните погонско вратило из склопа главчине.
10. Из унутрашњости моторног простора подигните пластични поклопац на горњем носачу (фото).
11. Подупирући подупирач за вешање одоздо, одврните три спољне матице које причвршћују горњи носач подупирача за шасију (фото).
12. Спустите постоље и уклоните га.
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Центиметар. Одељак 8 приликом монтаже погонског вратила, и Одељак 9 приликом уградње кочионе чељусти. Затегните све матице и завртње обртним моментом наведеним у Спецификације. Ако је носач растављен, проверите угао нагиба предњих точкова као што је описано у Поглавље 29.
Коментари посетилаца