1. Резервоари вешања су запечаћени и губитак притиска гаса ће довести до јаког удара задње осовине када се возило креће.
2. За проверу резервоара потребно је правилно позиционирати аутомобил, али само искусни механичар може да обави овај посао. Ако је притисак низак, резервоар се мора заменити.
3. Да бисте заменили резервоар, уклоните поклопац за прашину са отвора за одзрачивање на конектору цеви и поставите комад пластичне цеви преко отвора (пиринач. 10.20).
4. Спустите слободни крај цеви у резервоар, отворите вентил за одзрачивање док се преостали притисак не ослободи и уље не престане да тече. Затворите завртањ, уклоните цев и поставите поклопац за прашину.
5. Одвојите две хидрауличне цеви из резервоара, покријте отворене крајеве да спречите улазак прљавштине и губитак уља.
6. Уклоните две монтажне навртке и подлошке, подигните резервоар.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Напуните систем хидрауличном течношћу користећи процедуру описану у поглављу 25. Ако је резервоар замењен, деконтаминирајте стару јединицу тако што ћете избушити рупу од 3 мм у телу резервоара да бисте ослободили преостали притисак. Будите пажљиви када то радите и увек носите заштитне наочаре.
Коментари посетилаца