1. Вакум серво се налази између педале кочнице и главног цилиндра и олакшава возачу да притисне педалу кочнице. Блок се напаја вакуумом из усисне гране, на неким моделима вакуум се повећава помоћу вакуумског појачивача у вакуумском доводу.
2. Блок се углавном састоји од дијафрагме и неповратног вентила. Када се педала кочнице отпусти, вакуум тече на обе стране дијафрагме, али када је педала притиснута, једна страна се отвара ка атмосфери. Резултујућа разлика притиска помаже да се клипови главног цилиндра потискују.
3. Обично је вакуумски серво веома поуздан, али ако јединица и даље престане да ради, мора се заменити. На квар хидрауличког система то не утиче ни на који начин, осим што је потребно уложити већи напор на педалу.
4. Да бисте тестирали серво усисивача, притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором да бисте ослободили вакуум. Умерено притисните педалу кочнице, покрените мотор. Педала би требало да се помери мало надоле ако сервомотор ради исправно.
Коментари посетилаца