Напомена: Главни цилиндар је склоп који се не може одвојити и не може се поправити. Ако се главни цилиндар поквари, блок се мора заменити. На моделима опремљеним системом против блокирања точкова, пратите Поглавље 28 пре почетка рада.
1. Скините поклопац резервоара за пуњење, аспирирајте течност помоћу шприца или флексибилне пластичне боце. Не просипајте течност по фарбаној површини возила. Ако се течност пролије, одмах исперите подручје са пуно хладне воде.
2. Поставите поклопац за пуњење, одвојите ожичење алармне лампе.
3. Где је доступно, одвојите црево хидрауличног квачила од бочне стране резервоара (фото).
4. Ставите крпу испод цилиндра, олабавите спојне матице кочионе цеви и одвојите цеви од главног цилиндра (фото).
5. Искључите монтажне завртње, извадите главни цилиндар из блока хидрауличног појачавача. Уклоните О-прстен. Не притискајте педалу кочнице када је главни цилиндар уклоњен.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом, увек уградите нови О-прстен. Одзрачите хидраулички систем као што је описано у Поглавље 17.
Коментари посетилаца