Због сложене природе система против блокирања точкова при кочењу, приликом извођења радова одржавања и поправке на возилима опремљеним АБС системом, морају се поштовати следеће мере предострожности.
1. Кад год након одвајања полова батерије, проверите да ли су стезаљке учвршћене током инсталације.
2. Одспојите конектор електронског управљачког уређаја пре електричног заваривања на возилу.
3. Стезаљка уземљења акумулатора мора бити искључена пре уклањања хидрауличног модулатора.
4. Немојте прегревати електронски контролни уређај. Максимална дозвољена температура је 95°Ц за врло кратко време или 85°Ц до два сата.
5. Након било каквог сервиса или поправке као што је замена кочионих плочица, замена кочионог диска, подешавање или замена кабла ручне кочнице, или било каквог рада на АБС компонентама, тестирајте возило на путу и проверите да ли је лампица упозорења АБС искључена када возило достигне брзину од 4 км/сат. Ако је лампица аларма укључена, постоји оштећење у систему.
6. Ако је потребно, одзрачите хидраулички систем кочнице након операције поправке помоћу система за одзрачивање под притиском (види поглавље 17).
Коментари посетилаца