Спецификације кочница Тип система - Двоструки дијагонални, са вакуумским појачивачем, хидраулични. са регулатором притиска у задњем хидрауличном воду и ручном кочницом којом се...
Општи опис Кочиони систем је хидраулички појачан, двоструки дијагонални хидраулични круг са диск кочницама на предњим и бубањ или диск кочницама на задњим точковима, у...
Одржавање и инспекција 1. У интервалима наведеним у одељку « Одржавање » на почетку овог упутства, извршите следеће радове на компонентама кочионог система. 2. Проверите ниво кочионе...
Предње кочионе плочице — проверите и замените 1. Подигните ауто. Скините оба предња точка. 2. Проверите дебљину плочица кочионог диска гледајући кроз жлеб испред тела чељусти. Ако је дебљина подлошке на...
Предња диск чељуст — уклањање и уградња Напомена: Код модела опремљених антиблокирајућим системом кочнице, погледајте од Поглавље 28 пре почетка рада. 1. Подигните предњи део аутомобила. Уклоните...
Предња диск чељуст — преграда 1. Уклоните чељуст као што је описано у Поглавље 4 , очистите га напољу. 2. Користећи пумпу или компресор, избаците клип из цилиндра, али поставите блок унутра...
Предњи кочиони диск — уклањање и уградња 1. Подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Уклоните одговарајући предњи точак. 2. Ротирајте диск да бисте испитали стање његове површине....
Задње кочионе плочице — провера и уклањање 1. Дебљина кочионих плочица задњег бубња може се проверити без скидања добоша. Уклоните гумени чеп који се налази изнад улаза кабла ручне кочнице на штиту...
Кочиони добош — провера и замена 1. Кад год скидате добош кочнице, проверите њихово стање. Мало хабање површине трења је прихватљиво, али ако је прекомерно, или ако унутрашњи пречник премашује...
Задње кочионе плочице — проверите и замените 1. Подигните задњи део возила. Уклоните оба задња точка. 2. Проверите дебљину плочица кочионог диска гледајући кроз жлеб на телу чељусти. Ако је дебљина...
Задњи диск чељусти — уклањање и уградња Напомена: Код модела опремљених антиблокирајућим системом кочнице, погледајте од Поглавље 28 пре почетка рада. 1. Подигните задњи део возила. Уклоните задњи...
Задња диск чељуст — преграда 1. Уклоните чељуст као што је описано у Поглавље 11 , очистите га напољу. Цалипер Гирлинг 2. Одврните клип са цилиндра, уклоните поклопац клипа за прашину. 3....
Задњи кочни диск — уклањање и уградња 1. Подигните задњи део возила и ослоните га на осовине. Уклоните одговарајући задњи точак. 2. Ротирајте диск да бисте испитали стање његове површине. Лагано...
Главни цилиндар — скидање и уградња Напомена: Главни цилиндар је склоп који се не може одвојити и не може се поправити. Ако се главни цилиндар поквари, блок се мора заменити. На моделима...
Регулатор притиска — испитивање и подешавање Напомена: На моделима опремљеним АБС-ом, погледајте Поглавље 28 пре почетка рада. 1. Регулатор притиска кочнице се налази на левој страни задње осовине,...
Кочне цеви и црева — демонтажа и уградња Напомена: На моделима опремљеним системом против блокирања точкова, погледајте Поглавље 28 пре него што наставите. 1. Пре уклањања кочионог вода или црева,...
Хидраулични систем — пумпање Напомена: Код модела опремљених антиблокирајућим системом кочнице, погледајте од Поглавље 28 пре почетка рада 1. Правилно функционисање кочионог хидрауличког...
Педала кочнице — уклањање и уградња Педале квачила и кочнице деле заједнички склоп вешања и осовину. Дате су процедуре за скидање и уградњу обе педале Одељак 5 .
Ручна кочница — подешавање 1. Због самоподешавања задњих кочница, подешавање ручне кочнице је неопходно само након замене кочионих плочица, или након уклањања и уградње било које...
Полуга ручне кочнице — скидање и уградња 1. Блокирајте предње точкове, подигните задњи део возила и ослоните га на осовине. Отпустите ручну кочницу. 2. Испод аутомобила одврните причврсну матицу кабла...
Кабел ручне кочнице — скидање и уградња 1. Блокирајте предње точкове, подигните задњи део возила и ослоните га на осовине. Уклоните одговарајући задњи точак, а затим потпуно отпустите ручну кочницу....
Вакумски серво погон — опис и тест 1. Вакум серво се налази између педале кочнице и главног цилиндра и олакшава возачу да притисне педалу кочнице. Блок се напаја вакуумом из усисне гране, на...
Вакум серво — уклањање и монтажа 1. Уклоните главни цилиндар као што је описано у Поглавље 14 . 2. Уклоните унутрашњу облогу да бисте приступили прикључцима педала. 3. Одвојите потисну шипку...
Хидраулични појачивач — опис и испитивање 1. На моделима опремљеним серво управљачем, хидраулични сервомотор се користи за олакшавање притиска на педалу кочнице. Сервомотор се налази између главног...
Блок хидрауличног појачивача — уклањање и уградња 1. Када је мотор искључен, притисните папучицу кочнице око 20 пута да бисте ослободили преостали притисак у систему. 2. Уклоните главни цилиндар као што је...
Акумулатор притиска — скидање и уградња 1. Када је мотор искључен, притисните папучицу кочнице око 20 пута да бисте ослободили преостали притисак у систему. 2. Обришите јастучић око прикључка цеви за...
Систем против блокирања кочница (АБС) — општи опис Неки од модела описаних у овом приручнику опремљени су системом против блокирања точкова (ABS) као стандардна или опциона опрема. Систем се користи заједно са...
АБС — Мере предострожности Због сложене природе система против блокирања точкова при кочењу, приликом извођења радова одржавања и поправке на возилима опремљеним АБС системом, морају се...
АБС компоненте — уклањање и уградња Напомена: Пре почетка рада погледајте Поглавље 28 . хидраулични модулатор 1. Одвојите стезаљку уземљења батерије. 2. Уклоните контролни релеј модулатора тако...