Cutia de viteze este proiectată pentru a converti cuplul transmis de arborele cotit al motorului în mărime și direcție. Ca urmare, sunt asigurate viteza optimă și flotația mașinii, precum și funcționarea economică a motorului și mersul înapoi a mașinii. De asemenea, cutia de viteze decuplează motorul și transmisia atunci când vehiculul este oprit și parcat și când rulează cu motorul pornit.
Piesele cutiei de viteze sunt adăpostite în carter, care este prins cu șuruburi în spatele motorului.
Cuplul de la arborele cotit al motorului prin ambreiaj este transmis arborelui de intrare al cutiei de viteze. Arborele de ieșire al cutiei de viteze transmite cuplul prin diferenţial către arborii de antrenare. Treapta de viteză este cuplată prin deplasarea ambreiajului de alunecare al sincronizatorului, drept urmare angrenajul este legat rigid de arborele cutiei de viteze.
Cutie de viteze (automată sau convențională) poate fi demontat fără a scoate motorul. Demontarea cutiei de viteze este necesară atunci când ambreiajul trebuie înlocuit sau atunci când cutia de viteze trebuie înlocuită sau reparată. Cutia de viteze este o unitate precisă și complexă și reparația ei trebuie efectuată la o stație de service, astfel încât instrucțiunile pentru demontarea și instalarea cutiei de viteze sunt date în manual.
Comentariile vizitatorilor